【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叶轮机械，具体涉及一种用于航空设备的双向叶轮。
技术介绍
1、叶轮机械是以连续流动的流体为工质、以叶片为主要工作元件，实现工作元件与工质之间能量转换的一类机械。按能量转换形式分类，可以分为两类：一类是将机械能或机械功转换为流体内能和动、势能的机械，称为工作机(如压气机、风扇)；一类是将流体动、势能转化为机械能的机械，称为动力机(如燃气涡轮、蒸汽涡轮)。在航空叶片机中，通常根据气流在叶片机中流动的方向分类，可分为轴流式、径流式、斜流式和混合式4类。现代航空涡轮发动机几乎都采用轴流式叶片机：风扇、压气机和涡轮。
2、轴流式压气机由一个转动件和一个静子件组成，一组沿圆周安装的转子叶片和一组位于其后沿圆周安装的静子叶片组成轴流式压气机的一级。与常规压气机的工作环境不同，为满足航发进气系统的调压目标，压气机在过压状态下需要反转以降低压力，因此用于飞行器的压气机叶轮普遍设计为双向叶轮。双向叶轮除了需要传动系统与之配合之外，对叶轮本身的强度也提出了更高要求，因此目前的双向叶轮均设计为一体式结构，这种结构虽能保证强度，但不便于维护...
【技术保护点】
1.一种用于航空设备的双向叶轮，其特征在于包括定位环(1)，通孔(2)，凸缘(3)，安装孔(4)，限位环(5)，叶片(6)，弧面锥端(7)，直角缺口(8)，斜向边缘线(9)，上凸部(10)，方槽(11)，燕尾槽(12)，收口部(13)，双段槽(14)，其中，在定位环(1)的中心位置具有通孔(2)，通孔(2)与定位环(1)共轴，在定位环(1)的内侧上端具有凸缘(3)，在定位环(1)上沿圆周方向均匀分布有若干安装孔(4)，在叶片(6)的内侧设有弧面锥端(7)，在弧面锥端(7)下方设有直角缺口(8)，在直角缺口(8)与叶片(6)的主体之间设有斜向边缘线(9)，在叶片(6)的...
【技术特征摘要】
1.一种用于航空设备的双向叶轮，其特征在于包括定位环(1)，通孔(2)，凸缘(3)，安装孔(4)，限位环(5)，叶片(6)，弧面锥端(7)，直角缺口(8)，斜向边缘线(9)，上凸部(10)，方槽(11)，燕尾槽(12)，收口部(13)，双段槽(14)，其中，在定位环(1)的中心位置具有通孔(2)，通孔(2)与定位环(1)共轴，在定位环(1)的内侧上端具有凸缘(3)，在定位环(1)上沿圆周方向均匀分布有若干安装孔(4)，在叶片(6)的内侧设有弧面锥端(7)，在弧面锥端(7)下方设有直角缺口(8)，在直角缺口(8)与叶片(6)的主体之间设有斜向边缘线(9)，在叶片(6)的顶端设有上凸部(10)，在上凸部(10)的外侧设有方槽(11)，在方槽(11)的外侧设有燕尾槽(12)，在燕尾槽(12)顶部具有收口部(13)，收口部(13)位于叶片(6)的顶端边缘，在限位环(5)底端设有双段槽(14)，位于收口部(13)两侧的边缘线分别固定于双段槽(14)中...
【专利技术属性】
技术研发人员：王树森，梁娜，王子豪，李大亮，
申请(专利权)人：山东森宇精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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