一种车载手电筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载手电筒，防止由于车辆行驶时上下颠簸时充电接触柱与充电电源易分离的缺陷。本实用新型专利技术所述的车载手电筒，包括发光部、筒身部，发光部安装在筒身部的前端，在筒身部内装有充电电池，在筒身部的后端设有充电接触柱，充电接触柱的一端与充电电源相连，另一端通过弹簧与充电电池相连。本实用新型专利技术的车载手电筒，结构简单，可较好的实现充电电池与充电电源的连续接触，同时实现了车载手电筒的稳固固定。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手电筒，特别涉及一种车载手电筒。
技术介绍
在现有技术中，车载充电手电筒上的接触充电柱是固定的，在其手电筒上并没有相应部件，当车遇到颠簸时，将手电筒固定在充电位置，车的颠簸可能造成手电筒和充电源 分离，达不到充电的效果，也可能使手电筒脱落。
技术实现思路
本技术的目的是公开一种车载手电筒，防止由于车辆行驶时上下颠簸时充电 接触柱与充电电源易分离的缺陷。本技术所述的车载手电筒，包括发光部、筒身部，发光部安装在筒身部的前 端，在筒身部内装有充电电池，在筒身部的后端设有充电接触柱，充电接触柱的一端与充电 电源相连，另一端通过弹簧与充电电池相连。其中，车载手电筒还可以包括卡环和卡簧圈，卡环穿设在筒身部上，卡簧圈可嵌装 在卡环上。其中，发光部可以包括发光源、回光碗、电池盖和发光头部，发光源、回光碗、电池 盖和发光头部自内向外套装成一体。其中，发光源可以为LED光源。其中，筒身部可以包括外桶身、内桶身，外桶身套装在内筒身的前部，卡环套装在 内筒身的后部。本技术的车载手电筒，结构简单，可较好的实现充电电池与充电电源的连续 接触，同时实现了车载手电筒的稳固固定。附图说明图1是本技术车载手电筒的分解结构示意图；图2是本技术车载手电筒筒身部的结构示意图；图3是本技术车载手电筒发光部的结构示意图；图4是本技术车载手电筒的整体结构示意图；图5是本技术车载手电筒与充电电源接触充电前的状态示意图；图6是本技术车载手电筒与充电电源接触充电时的状态示意图；图7是图5的剖面结构示意图；图8是图6的剖面结构示意图；图9是本技术车载手电筒的电路结构图。图10是本技术车载手电筒改良前的结构示意图。结合附图在其上标记以下附图标记 1-充电接触柱，2-正极铆钉，3-弹簧，4-充电电池，5-电池头部，6_接触点，7_卡 簧圈，8-卡环，9-内部桶身，10-外部桶身，11-线路板，12-LED光源，13-回光碗，14-电池 盖，15-发光头部，16-桶身部，17-发光部，18-电阻，19-充电电源。具体实施方式以下结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本 技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1-图9所示，本技术车载手电筒包括发光部17和筒身部16，发光部17 与筒身部16的前端相连，筒身部16内装有充电电池4，筒身部16的后端设有充电接触柱 1，充电接触柱1的一端与充电电源相连，另一端通过弹簧3与充电电池4相连，弹簧3与充 电接触柱1通过正极铆钉固定成一体。发光部17包括LED光源12、回光碗13、电池盖14和发光头部15，LED光源12、回 光碗13、电池盖14和发光头部15自内向外依次套装成一体，LED光源12安装在线路板11上。筒身部16包括内部桶身9和外部桶身10，外部桶身10套装在内部桶身9的前部， 内部桶身9的后部套装有卡环8，卡环8可与卡簧圈7嵌装，卡簧圈7具有弹性。充电电池4包括电池头部5和接触点6，接触点6可与线路板11点连接。如图9所示，本技术的车载手电筒还包括充电电源19和电阻18，充电电源19 通过充电接触柱1和弹簧3实现对充电电池4的充电。本技术的车载手电筒，在车辆行驶时，由于弹簧3的设置，即使在车辆颠簸也 会保证充电电池4与充电接触柱1的良好连接，如图5-8所示；在安装车载手电筒时，将卡 簧圈7固定在固定位置处，通过卡环8嵌装在卡簧圈7上，可以将车载手电筒稳固固定，防 止车载手电筒掉落。以上公开的仅为本技术的一个具体实施例，但是，本技术并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。权利要求一种车载手电筒，其特征在于，包括发光部、筒身部，所述发光部安装在所述筒身部的前端，在所述筒身部内装有充电电池，在所述筒身部的后端设有充电接触柱，所述充电接触柱的一端与充电电源相连，另一端通过弹簧与所述充电电池相连。2.根据权利要求1所述的车载手电筒，其特征在于，还包括卡环和卡簧圈，所述卡环穿 设在所述筒身部上，所述卡簧圈可嵌装在所述卡环上。3.根据权利要求1或2所述的车载手电筒，其特征在于，所述发光部包括发光源、回光 碗、电池盖和发光头部，所述发光源、回光碗、电池盖和发光头部自内向外套装成一体。4.根据权利要求3所述的车载手电筒，其特征在于，所述发光源为LED光源。5.根据权利要求2所述的车载手电筒，其特征在于，所述筒身部包括外桶身、内桶身， 所述外桶身套装在所述内筒身的前部，所述卡环套装在所述内筒身的后部。专利摘要本技术公开了一种车载手电筒，防止由于车辆行驶时上下颠簸时充电接触柱与充电电源易分离的缺陷。本技术所述的车载手电筒，包括发光部、筒身部，发光部安装在筒身部的前端，在筒身部内装有充电电池，在筒身部的后端设有充电接触柱，充电接触柱的一端与充电电源相连，另一端通过弹簧与充电电池相连。本技术的车载手电筒，结构简单，可较好的实现充电电池与充电电源的连续接触，同时实现了车载手电筒的稳固固定。文档编号H02J7/00GK201589073SQ200920297909公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月28日 优先权日2009年12月28日专利技术者金善秀 申请人:爱特科株式会社本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载手电筒，其特征在于，包括发光部、筒身部，所述发光部安装在所述筒身部的前端，在所述筒身部内装有充电电池，在所述筒身部的后端设有充电接触柱，所述充电接触柱的一端与充电电源相连，另一端通过弹簧与所述充电电池相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金善秀，
申请(专利权)人：爱特科株式会社，
类型：实用新型
国别省市：KR[韩国]