【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁施工设备,具体涉及一种桥梁湿接缝盖板安装装置。
技术介绍
1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。
2、湿接缝盖板是在桥梁施工浇筑混凝土前,铺在湿接缝表面,用于湿接缝连接处与周围路面的通过安全。防止在施工过程中人员和施工设备工具的掉落对施工造成影响,对施工人员的具有安全隐患。
3、目前的湿接缝盖板结构中,包括一个板体,板体相对的两侧边缘分别设置有挂钩和扣环,通过挂钩和扣环实现相邻湿接缝盖板的拼接,例如专利cn202230370499.0中公开的湿接缝盖板结构,目前此种湿接缝盖板施工需要多个施工人员抬住盖板,先将盖板的一端落入湿接缝处,然后由盖板落入湿接缝端部向另一端逐渐松开盖板,直至将盖板整体落至湿接缝处,采用此种人工铺设方式,劳动作业强度高,作业效率低,浪费了大量的人力。
技术实现思路
1、本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种桥梁湿接缝盖板安装装置,极大的减小了湿接缝盖板铺设的劳动强度,提高了作业效率,节省了人
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【技术保护点】
1.一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,包括车体,沿车体由前至后方向,所述车体顶面依次设置有底部槽面朝下倾斜的第一滑槽和第二滑槽,其中第一滑槽的宽度大于第二滑槽的宽度,第一滑槽的一侧侧部槽面与第二滑槽的同侧侧部槽面相平齐,第一滑槽的另一侧设有输出运动方向垂直于盖板输送方向的推动机构,所述第一滑槽与设在车体的升降通道连通,升降通道内滑动设有升降块,升降块与升降机构连接,升降块的上表面与第一滑槽和第二滑槽的底部槽面相平行。
2.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,所述升降机构包括设在车体内部安装腔室的第一转动驱动件,第一转动驱动件与第
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,包括车体,沿车体由前至后方向,所述车体顶面依次设置有底部槽面朝下倾斜的第一滑槽和第二滑槽,其中第一滑槽的宽度大于第二滑槽的宽度,第一滑槽的一侧侧部槽面与第二滑槽的同侧侧部槽面相平齐,第一滑槽的另一侧设有输出运动方向垂直于盖板输送方向的推动机构,所述第一滑槽与设在车体的升降通道连通,升降通道内滑动设有升降块,升降块与升降机构连接,升降块的上表面与第一滑槽和第二滑槽的底部槽面相平行。
2.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,所述升降机构包括设在车体内部安装腔室的第一转动驱动件,第一转动驱动件与第一齿轮连接,第一齿轮与第一齿条相啮合,第一齿条与升降块固定连接。
3.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,所述升降块的前后侧均连接有升降机构,升降块的其余侧面与升降通道滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种桥梁湿接缝盖板安装装置,其特征在于,所述推动机构设置有至...
【专利技术属性】
技术研发人员:李豪杰,李晋,熊大路,崔凤坤,卢忠梅,董旭,张红光,臧金浩,李秀亮,徐霄宇,闫晓州,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:新型
国别省市:
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