【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，属于土木工程领域，适用于公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工。
技术介绍
1、公路交通在现代社会中扮演着至关重要的角色，然而，为了适应日益增长的车辆流量和城市发展的需要，对现有道路进行改扩建是不可避免的。然而，传统的公路改扩建通常需要中断交通，给道路使用者和周边居民带来不便。因此，寻找一种不中断交通的改扩建方法成为当务之急。泡沫混凝土作为一种轻质材料，具有优异的隔热、隔音和抗震性能，被广泛用于路基和路堤工程。在这一背景下，探索利用泡沫混凝土抬高拓宽路堤的方法成为一项具有前瞻性的研究任务。
2、泡沫混凝土抬高拓宽路堤的技术原理基于该材料的轻质性质和优异的力学性能。首先，通过在路堤底部注入泡沫混凝土，有效地减轻了路堤的重量，从而减小了地基承载压力。其次，泡沫混凝土具有较好的抗压强度，可以有效支撑路面负荷。通过这种方式，不仅能够在改扩建过程中保持路堤的稳定性，还能够提高路堤的承载能力，满足更大流量的交通需求。在施工过程中，可以采用分段施工的方法，确保交通持
【技术保护点】
1.公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，包括临时围挡支撑钢管桩排架、带卡托的预制挡板（11）、定型化悬挑板（17）、护栏基座（22）、定型化辅助安装支架（45）、整体式盲管排水系统（42）以及预制装配式基础底板（25）；
2.根据权利要求1所述的公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，所述原路基（2）顶部的中央分隔带处设有桩孔（3），钢管桩（7）插入桩孔（3）内，钢管桩（7）底部的原路基（2）顶部设有盲沟排水导流槽（5）；所述钢管桩（7）顶部穿过钢管桩插孔（41），并用固定螺栓（18）稳固；所述半圆形卡托...
【技术特征摘要】
1.公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，包括临时围挡支撑钢管桩排架、带卡托的预制挡板（11）、定型化悬挑板（17）、护栏基座（22）、定型化辅助安装支架（45）、整体式盲管排水系统（42）以及预制装配式基础底板（25）；
2.根据权利要求1所述的公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，所述原路基（2）顶部的中央分隔带处设有桩孔（3），钢管桩（7）插入桩孔（3）内，钢管桩（7）底部的原路基（2）顶部设有盲沟排水导流槽（5）；所述钢管桩（7）顶部穿过钢管桩插孔（41），并用固定螺栓（18）稳固；所述半圆形卡托（6）卡套在钢管桩（7）侧面上，倒u形卡固件（8）卡在预制挡板（11）顶部。
3.根据权利要求1所述的公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，所述预制护面板（24）内侧面设有锚索（23），锚索（23）另一端锚固在原路基（2）上；所述预制挡板（11）与预制护面板（24）之间的原路基（2）顶部设有泡沫混凝土路堤（29）。
4.根据权利要求3所述的公路改扩建不中断交通泡沫混凝土抬高拓宽路堤施工结构，其特征在于，所述预制护面板（24）的内侧面设有插筋（35），插筋（35）插入路基台阶（1）的底部外侧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张轶，丁圣，胡显，
申请(专利权)人：湖北省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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