【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞行器动力学,尤其涉及一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法。
技术介绍
1、传统弹箭类飞行器由于几何外形、气动布局等条件的约束,正面临突防能力、打击精度等性能上的瓶颈,逐渐难以满足现代军事斗争的高强度需求。传统弹箭类飞行器具有大长细比弹身、小展弦比弹翼的气动布局特点,可以实现音速乃至超音速飞行。但小展弦比弹翼无法提供弹箭快速机动转弯所需的大量级气动载荷,因而传统弹箭类飞行器往往依照抛物线或大圆弧弹道飞行,不具备小半径机动能力。
2、翼伞是一种前缘有切口,利用冲压空气保持一定形状的柔性飞行器。可操纵性是翼伞与传统降落伞的最大区别,通过拉动连接翼伞后缘的两根操纵伞绳改变气动力和气动力矩,从而控制翼伞的飞行姿态。其中加装了推力装置的动力翼伞将具备灵活的机动能力。
3、目前,针对翼伞-载荷或伞-物系统的建模方法大多基于两刚体假设,适用于低速、低精度情况,传统的两刚体假设模型难以适用。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本专利技术提供一种由翼伞和弹箭
...【技术保护点】
1.一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,翼伞四个角点上的四根伞绳连接至铰接点C,导弹通过另外两根伞绳连接至铰接点C;将铰接点C等效为质点,翼伞和导弹等效为刚体,伞绳等效为弹簧-阻尼模型,得到铰接点C的动力学模型如下:
2.如权利要求1所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,翼伞上的四根伞绳的拉力为:
3.如权利要求2所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,对于Γ∈{R1,R2,L1,L2},的计算公式为:
4.如权利要求2所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚
...【技术特征摘要】
1.一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,翼伞四个角点上的四根伞绳连接至铰接点c,导弹通过另外两根伞绳连接至铰接点c;将铰接点c等效为质点,翼伞和导弹等效为刚体,伞绳等效为弹簧-阻尼模型,得到铰接点c的动力学模型如下:
2.如权利要求1所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,翼伞上的四根伞绳的拉力为:
3.如权利要求2所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,对于γ∈{r1,r2,l1,l2},的计算公式为:
4.如权利要求2所述的一种由翼伞和弹箭构成的刚柔耦合弹箭动力学建模方法,其特征在于,可以由刚体运动学公式得到...
【专利技术属性】
技术研发人员:于剑桥,周洪淼,李佳讯,王春辉,
申请(专利权)人:北京理工大学,
类型:发明
国别省市:
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