一种智能车载网联终端制造技术

本技术公开了一种智能车载网联终端，包括壳体、电源/通信/控制接口以及设置于壳体内的PCB板，PCB板上设有主控芯片、GPS模块、5G通信模块、蓝牙模块、SIM卡以及SIM卡槽，壳体包括下壳体和上壳体，上壳体可拆卸地盖设于下壳体的上端部，下壳体的上端壁沿圆周方向凸设有一连接板，连接板沿圆周方向凹设有多个卡扣槽，上壳体的下端部的内侧壁沿圆周方向凹设有一与连接板相适配的限位槽，连接板分别可拆卸地嵌设于限位槽内，限位槽的内侧壁沿圆周方向凸设有多个卡扣凸起，且卡扣凸起的下端壁均呈向上倾斜的斜面结构，卡扣凸起分别可拆卸地嵌设于卡扣槽内。本技术的技术方案能够使得智能车载网联终端的装配和维护更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载网联终端，特别涉及一种智能车载网联终端。

技术介绍

1、智能车载网联终端是一种用于对运输车辆的现代化管理的设备，提供外网连接，定位服务，本地诊断和远程诊断等功能。没有它，车就不能联网，无法与外界进行信息交互，就好比不能联网的电脑一样毫无灵魂。目前，智能驾驶都以单车智能为主要实现方式，但随着移动通信技术的不断发展，c-v2x技术逐渐走向成熟，智能驾驶将进入一个新的发展阶段，人-车-路-网-云高度智驾。车联网已经成为汽车行业发展趋势。

2、然而，目前市面上现有的智能车载网联终端的壳体大多采用螺钉进行固定，需要借助工具拧动螺钉，装配和拆卸操作繁琐，不方便检修维护。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种智能车载网联终端，旨在解决现有的智能车载网联终端的壳体采用螺钉进行固定，需要借助工具拧动螺钉，装配和拆卸操作繁琐，不方便检修维护的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提出的智能车载网联终端，包括壳体、电源/通信/控制接口以及设置于所述壳体内的pcb板，所述pcb板上设有主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能车载网联终端，其特征在于，包括壳体、电源/通信/控制接口以及设置于所述壳体内的PCB板，所述PCB板上设有主控芯片、GPS模块、5G通信模块、蓝牙模块、存储模块、SIM卡以及SIM卡槽，所述电源/通信/控制接口设置于所述壳体的侧壁上，所述SIM卡可拆卸地插设于所述SIM卡槽内，所述壳体采用塑料材质形成，所述壳体包括下壳体和上壳体，所述上壳体可拆卸地盖设于所述下壳体的上端部，所述下壳体的上端壁沿圆周方向凸设有一连接板，所述连接板沿圆周方向凹设有多个卡扣槽，所述上壳体的下端部的内侧壁沿圆周方向凹设有一与所述连接板相适配的限位槽，所述连接板分别可拆卸地嵌设于所述限位槽内，所述限位槽...

【技术特征摘要】

1.一种智能车载网联终端，其特征在于，包括壳体、电源/通信/控制接口以及设置于所述壳体内的pcb板，所述pcb板上设有主控芯片、gps模块、5g通信模块、蓝牙模块、存储模块、sim卡以及sim卡槽，所述电源/通信/控制接口设置于所述壳体的侧壁上，所述sim卡可拆卸地插设于所述sim卡槽内，所述壳体采用塑料材质形成，所述壳体包括下壳体和上壳体，所述上壳体可拆卸地盖设于所述下壳体的上端部，所述下壳体的上端壁沿圆周方向凸设有一连接板，所述连接板沿圆周方向凹设有多个卡扣槽，所述上壳体的下端部的内侧壁沿圆周方向凹设有一与所述连接板相适配的限位槽，所述连接板分别可拆卸地嵌设于所述限位槽内，所述限位槽的内侧壁沿圆周方向凸设有多个与所述卡扣槽一一对应的卡扣凸起，且所述卡扣凸起的下端壁均呈向上倾斜的斜面结构设置，所述卡扣凸起分别可拆卸地嵌设于所述卡扣槽内。

2.根据权利要求1所述的智能车载网联终端，其特征在于，所述下壳体的左右两侧壁的下端部分别凸设有一安装板，所述安装板的两端分别凹设有一螺栓定位孔。

3.根据权利要求2所述的智能车载网联终端，其特征在于，所述安装板的中间的外侧壁分别凹设有一第一开口槽。

4.根据权利要求2所述的智能车载网联终端，其特征在于，所述安装板的上端壁和下端壁分别凹设一第二开口...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑碧辉，张伟，郑锡联，黄锦富，郑俊峰，
申请(专利权)人：深圳新太开发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：