【技术实现步骤摘要】
本申请涉及减速器装配，具体涉及一种测量装置及减速器垫片选择的测量方法
技术介绍
1、减速器是汽车的重要组成部分，一般包括两个相互拼合的两个箱体。其中一个箱体上设置有轴系(例如输入轴、中间轴以及输出轴)，另一个箱体上设置有轴承室。轴系设置于轴承室内。由于轴系在进行制作的时候存在一定的公差，轴系设置于轴承室后会存在一定的间隙，导致轴系容易发生晃动。因此，在实际应用中，轴承室内一般设置有垫片，以便轴承室能够与轴系进行紧密配合。
2、为了测量和选择合适的垫片，cn115839695a公开了一种减速器轴系确定垫片规格用装置，该装置包括机架、检具壳体、压紧机构和测距仪，其中，机架用于在使用时定位减速器前壳，检具壳体定位于减速器前壳上且具有用于安装后轴承的后轴承室，并且，检具壳体设置有将后轴承室与外部连通的测试孔。另外，压紧机构设置于机架上，压紧机构包括顶推组件和压板，压板通过测试孔伸入至后轴承室内；测距仪设置于检具壳体上且位于测试孔上方。其中，压板在驱动组件的驱动下对装入后轴承室内的后轴承施加设定作用力，测距仪用于测量后轴承的端面与检具...
【技术保护点】
1.一种测量装置，用于确定减速器的垫片选择，其特征在于，所述测量装置包括：
2.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述测量装置还包括：
3.根据权利要求2所述的测量装置，其特征在于，所述测距垫为环形，套设于所述测距器的外围，与所述测距器连接。
4.根据权利要求3所述的测量装置，其特征在于，所述测距垫开设有固定孔；所述测量装置还包括：
5.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述基板上开设有安装孔；所述测距器穿设于所述安装孔内，与所述基板滑动连接。
6.根据权利要求5所述的测量装置，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种测量装置，用于确定减速器的垫片选择，其特征在于，所述测量装置包括：
2.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述测量装置还包括：
3.根据权利要求2所述的测量装置，其特征在于，所述测距垫为环形，套设于所述测距器的外围，与所述测距器连接。
4.根据权利要求3所述的测量装置，其特征在于，所述测距垫开设有固定孔；所述测量装置还包括：
5.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述基板上开设有安装孔；所述测距器穿设于所述安装孔内，与所述基板滑动连接。
6.根据权利要求5所述的测量装置，其特征在于，所述测量装置还包括：
7.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述定位件包括：
8.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述测距器包括数显卡尺。
9.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于，所述测距器的数量为多个。
【专利技术属性】
技术研发人员：廖家龙，吴绍军，汪元林，梅属兵，姜涵，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。