车门密封条隔离纸自动剥离机构及车门密封条粘贴设备制造技术

技术编号:43484186 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-29 16:56
本技术公开一种车门密封条隔离纸自动剥离机构,包括底板以及安装于底板的导向座、动力滚轮、回吸软管、压紧滚轮和动力装置,导向座内设置有用于剥离密封条和隔离纸的剥离销,被剥离的隔离纸绕过动力滚轮后进入回吸软管,压紧滚轮和动力滚轮夹紧隔离纸,动力装置驱动动力滚轮转动。工作过程中,粘贴在一起的密封条和隔离纸通过导向座,被剥离销分隔开来,同时被剥离的隔离纸被动力滚轮持续拉扯,最终被回吸软管回收,实现隔离纸的自动剥离和回收,提升工作效率,使装配工位更加整洁,密封条粘贴牢固,提升设备可靠性。本技术还公开一种包括上述车门密封条隔离纸自动剥离机构的车门密封条粘贴设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆制造领域,特别是涉及一种车门密封条隔离纸自动剥离机构。此外,本技术还涉及一种包括上述车门密封条隔离纸自动剥离机构的车门密封条粘贴设备。


技术介绍

1、随着汽车装配工艺的不断革新,汽车车门密封条粘贴时,需要将密封条上的背胶隔离纸剥离并回收,现在技术中,大部分都是手动定位、手动装配、手动剥隔离纸、手动粘贴,导致定位不准确、装配费时费力、粘贴容易贴偏等问题。同时,撕下的隔离纸如果不能及时回收,会导致装配工位零乱、背胶容易粘附灰尘,这将进一步导致密封条粘贴不牢固,车辆使用过程中可能出现密封条脱落现象。

2、因此,如何提供一种自动剥离并回收隔离纸的车门密封条隔离纸自动剥离机构是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种车门密封条隔离纸自动剥离机构,通过导向座、动力滚轮和回吸软管实现隔离纸的自动剥离和回收,使密封条粘贴牢固,提升设备可靠性。本技术的另一目的是提供一种包括上述车门密封条隔离纸自动剥离机构的车门密封条粘贴设备。

2、为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,包括底板以及安装于所述底板的导向座(1)、动力滚轮(2)、回吸软管(3)、压紧滚轮(4)和动力装置,所述导向座(1)内设置有用于剥离密封条(19)和隔离纸(20)的剥离销(5),被剥离的所述隔离纸(20)绕过所述动力滚轮(2)后进入所述回吸软管(3),所述压紧滚轮(4)和所述动力滚轮(2)夹紧所述隔离纸(20),所述动力装置驱动所述动力滚轮(2)转动。

2.根据权利要求1所述的车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,还包括挡块(6)和摆臂(7),所述挡块(6)固定安装于所述底板,所述摆臂(7)的一端铰接所述底板,所述摆臂(7...

【技术特征摘要】

1.一种车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,包括底板以及安装于所述底板的导向座(1)、动力滚轮(2)、回吸软管(3)、压紧滚轮(4)和动力装置,所述导向座(1)内设置有用于剥离密封条(19)和隔离纸(20)的剥离销(5),被剥离的所述隔离纸(20)绕过所述动力滚轮(2)后进入所述回吸软管(3),所述压紧滚轮(4)和所述动力滚轮(2)夹紧所述隔离纸(20),所述动力装置驱动所述动力滚轮(2)转动。

2.根据权利要求1所述的车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,还包括挡块(6)和摆臂(7),所述挡块(6)固定安装于所述底板,所述摆臂(7)的一端铰接所述底板,所述摆臂(7)的另一端连接所述压紧滚轮(4),所述挡块(6)和所述摆臂(7)之间设置有弹簧(8),所述弹簧(8)推动所述摆臂(7),使压紧滚轮(4)贴紧所述动力滚轮(2)。

3.根据权利要求2所述的车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,所述动力装置包括伺服电机(9)、减速机(10)和联轴器(11),所述伺服电机(9)连接所述减速机(10),所述减速机(10)通过所述联轴器(11)连接所述动力滚轮(2)的转轴。

4.根据权利要求3所述的车门密封条隔离纸自动剥离机构,其特征在于,所述导向座(1)、所述动力滚轮(2)、所述压紧滚轮(4)和所述挡块(6)设置于所述底板正面,所述伺服电机(9)和所述减速机(10)设置于所述底板背面,所述联轴器(11)穿过所述底板,所述回吸软管(3)的主体位于所述底板背面,所述回吸软管(3)的顶端凸出于所述底板正面,且所述回吸软管(3)的顶端侧面的回吸口对准所述动力滚轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:于小平吴江波杜占
申请(专利权)人:浙江固智机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1