下车身中部传力结构及车辆制造技术

技术编号:43477115 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-29 16:51
本技术提供了一种下车身中部传力结构及车辆,本技术的下车身中部传力结构包括分设在左右两侧的门槛梁,位于两侧所述门槛梁之间的环形梁结构,以及分设在所述环形梁结构左右两侧的传力支架;所述环形梁结构包括分设在左右两侧的前地板纵梁,以及连接在两侧所述前地板纵梁前端之间的前地板前横梁,和连接在两侧所述前地板纵梁后端之间的前地板后横梁;各侧所述传力支架连接在同侧的所述门槛梁和所述前地板纵梁之间,且沿整车左右方向,各侧所述传力支架的底部均为沿指向同侧所述前地板纵梁的方向上倾设置。本技术的下车身中部传力结构,可增加车辆侧碰时的碰撞力传递效果,而有利于提升整车侧碰安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆车身,特别涉及一种下车身中部传力结构。本技术还涉及设有上述下车身中部传力结构的车辆。


技术介绍

1、现阶段,在车辆的下车身中部位置,通常设置有分设在左右两侧的门槛梁,以及位于两侧门槛梁之间的前地板面板,且大多数车型也会设置前地板横梁,以增加下车身中部的结构强度。不过,现有车辆仍存在下车身中部位置侧碰传力能力较弱,容易造成碰撞侵入量较大,造成驾乘人员损伤,而不利于提升整车侧碰安全性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种下车身中部传力结构,以有助于提升整车侧碰的安全性。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种下车身中部传力结构,包括分设在左右两侧的门槛梁,位于两侧所述门槛梁之间的环形梁结构,以及分设在所述环形梁结构左右两侧的传力支架;

4、所述环形梁结构包括分设在左右两侧的前地板纵梁,连接在两侧所述前地板纵梁前端之间的前地板前横梁,以及连接在两侧所述前地板纵梁后端之间的前地板后横梁;

5、各侧所述传力支架连接在同侧的所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种下车身中部传力结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

7.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

8.根据权利要求1至7中任一项所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的下车身中部传力...

【技术特征摘要】

1.一种下车身中部传力结构,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

4.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的下车身中部传力结构,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:宋云康李卫钊张欢梁兴贺贺志杰张书任曹永强
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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