一种具有B型围护系统的液化气船技术方案

本申请提供了一种具有B型围护系统的液化气船，其上设置的液罐外部设置有隔热单元，隔热单元包括在船体内壁与船体外壁之间的绝缘层和预制板，绝缘层分为绝缘内层和绝缘外层，预制板分为内层预制板和外层预制板；其中，绝缘内层与内层预制板固定装配并通过内层预制板安装在船体内壁上，使绝缘内层设置船体内壁与内层预制板之间；绝缘外层于外层预制板固定装配并通过外层预制板安装在船体外壁上，使所绝缘外层设置于船体外壁和外层预制板之间；内层预制板与外层预制板之间形成有真空腔体。本申请液化气船中液罐的隔热单元能够有效使液罐内部保持低温环境，降低与外界的热交换，有利于保存低温液体燃料。该隔热单元易于安装，大大缩短了施工工期。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶建造，具体地，涉及一种具有b型围护系统的液化气船。

技术介绍

1、液化气船是用于运输液化石油气、液化天然气、液氢等低温液货的专用船舶，液货装载在液化气船中的液货舱内。根据所装载液货的类型和工作场景，液货舱分为abc三种类型。其中，a型液货舱主要是平板结构，其具有完整的次屏蔽。b型液货舱是平板结构或球罐式结构，其具有局部的次屏蔽。c型液货舱是球罐式结构，其不需要次屏蔽。液货舱内液货的温度较低，外界的温度远远大于液货的温度，因此需要为液货舱设置隔热系统以达到保温和防止外部热量进入液货舱的目的，隔热系统还可以减少液货舱舱内液货的蒸发量。由于上述三种液货舱的结构特性和性能要求不同，三种液货舱所对应的隔热系统也不同。

2、全冷式液化气船的结构设计与其他类型的船舶相比较为特殊，大型全冷式液化气船的液舱为b型独立液货舱，其不构成船体结构的一部分。b型独立液货舱放置于货仓内并由垂向支座支撑，整个b型独立液舱机器所装载获取的重量均通过支撑结构传递到主船体结构，同时还需要考虑主船体在波浪中的运动、液舱内部货物运动引起的动载荷。支撑结构的受力是比较大的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有B型围护系统的液化气船，其特征在于，包括液罐；

2.如权利要求1所述的具有B型围护系统的液化气船，其特征在于，所述绝缘层与所述预制板通过若干支撑肘板装配，若干所述支撑肘板在所述预制板上沿第一方向和第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向之间为设定角度。

3.如权利要求2所述的具有B型围护系统的液化气船，其特征在于，所述支撑肘板与所述绝缘层的连接处设置有玻璃棉。

4.如权利要求2所述的具有B型围护系统的液化气船，其特征在于，所述支撑肘板上开设有若干导流孔。

5.如权利要求1所述的具有B型围护系统的液化气船，其特征在于，所述液化气船...

【技术特征摘要】

1.一种具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，包括液罐；

2.如权利要求1所述的具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，所述绝缘层与所述预制板通过若干支撑肘板装配，若干所述支撑肘板在所述预制板上沿第一方向和第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向之间为设定角度。

3.如权利要求2所述的具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，所述支撑肘板与所述绝缘层的连接处设置有玻璃棉。

4.如权利要求2所述的具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，所述支撑肘板上开设有若干导流孔。

5.如权利要求1所述的具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，所述液化气船上还设置有真空维护系统，所述真空维护系统与所述真空腔体连通，以调节所述真空腔体的真空度。

6.如权利要求5所述的具有b型围护系统的液化气船，其特征在于，所述真空维护系统至少包括第一排气回路和所述第一排气回路连通的第一排气管、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳一点，陈兵，周清华，张洋，郑双燕，王康洛，张亚，何儒，柳梦源，王璐玭，霍瑞，蔡健，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：