一种前照灯结构及汽车制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种能够实现远近光灯独立自适应调光的前照灯结构及汽车，包括远光支架(1)和近光支架(2)；所述远光支架(1)上分别设有远光灯(3)和远光调光模块；所述近光支架(2)上分别设有近光灯(4)和近光调节模块；所述远光支架(1)和所述近光支架(2)连接；远光调光模块能够对远光灯进行自适应调节，做到根据车辆的俯仰，主动调节远光左右倾角和上下倾角；近光调节模块能够对近光灯进行自适应调节，做到根据车辆的俯仰，主动调节近光左右倾角和上下倾角。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车车灯，具体地说，本专利技术涉及一种前照灯结构及汽车。

技术介绍

1、汽车前照灯的远近光灯调节照明角度，增强了夜间行车的安全性，特别是在转弯或不同天气条件下，能够提前照亮路面，减少照明盲区；同时，它还能减少对对向驾驶员的眩光干扰，提高所有道路使用者的视线清晰度；但是当前的汽车前照灯多为一体式支架；远近光灯无法实现独立自适应调光。

2、申请人经过检索发现，公开号为204037425u的中国专利文献于2014年12月24日公开了一种汽车车灯手动调光机构，连接汽车车灯后壳与反光镜，反光镜上设置有内部为空腔的突起部，突起部的空腔内还设置有凸块；调光机构还包括连接在突起部内的球头卡座，以及连接在球头卡座内的球头螺栓，球头螺栓通过密封接头连接在后壳上，球头螺栓沿后壳的方向设置有分离手柄，分离手柄通过球状限位块连接在球头螺栓上；球头卡座包括有碗状座头部、齿状座体和带槽底部，碗状座头部内连接球头螺栓，齿状座体靠近中间部位的齿内连接有限位圈，从而限定调节光机构的行程；该装置也无法解决上述技术问题。

3、所以为了改善或解决上述至少一个问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前照灯结构，其特征在于：包括远光支架(1)和近光支架(2)；所述远光支架(1)上分别设有远光灯(3)和远光调光模块；所述近光支架(2)上分别设有近光灯(4)和近光调节模块；所述远光支架(1)和所述近光支架(2)连接。

2.按照权利要求1所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光支架(1)的顶部设有销钉支架(101)；所述销钉支架(101)上设有销钉(102)；所述销钉(102)的一端与所述远光灯(3)连接；所述销钉(102)的另一端连接有灯壳(5)。

3.按照权利要求2所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光灯(3)上设有销钉球头座(301)；所述销钉(...

【技术特征摘要】

1.一种前照灯结构，其特征在于：包括远光支架(1)和近光支架(2)；所述远光支架(1)上分别设有远光灯(3)和远光调光模块；所述近光支架(2)上分别设有近光灯(4)和近光调节模块；所述远光支架(1)和所述近光支架(2)连接。

2.按照权利要求1所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光支架(1)的顶部设有销钉支架(101)；所述销钉支架(101)上设有销钉(102)；所述销钉(102)的一端与所述远光灯(3)连接；所述销钉(102)的另一端连接有灯壳(5)。

3.按照权利要求2所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光灯(3)上设有销钉球头座(301)；所述销钉(102)的端部设有销钉球头(302)；所述销钉球头(302)安装在所述销钉球头座(301)中；所述灯壳(5)上设有销钉槽(501)；所述销钉(102)远离所述销钉球头(302)的端部连接在所述销钉槽(501)中；

4.按照权利要求2-3任一项所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光调光模块包括远光调光电机(6)；所述远光调光电机(6)的输出轴上连接有远光电机球头(601)；所述远光支架(1)的一侧设有远光电机球头座(103)；所述远光电机球头(601)连接在所述远光电机球头座(103)中。

5.按照权利要求4所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光调光电机(6)连接有远光电机支架(602)；所述远光电机支架(602)上设有远光调节螺纹套(603)；所述远光调节螺纹套(603)中连接有远光螺纹柱(604)；所述远光螺纹柱(604)的端部连接有第一斜齿轮(605)；所述第一斜齿轮(605)的一侧设有第一外调锥齿(606)。

6.按照权利要求4所述的一种前照灯结构，其特征在于：所述远光支架(1)的底部设有连接支架(7)；所述连接支架(7)上设有连接球头(701)；所述近光支架(2)的顶部设有连接球头座(702)；所述连接球头(701)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，张小虎，訾海峰，陈方圆，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：