电池配电箱、电池管理系统、电池装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:43468647 阅读:24 留言:0更新日期:2024-11-27 13:06
本发明专利技术公开了一种电池配电箱、电池管理系统、电池装置及车辆。该电池配电箱,包括配电箱体、设置在配电箱体内的产热元器件和半导体制冷器;半导体制冷器的冷面与产热元器件相连,半导体制冷器的热面与配电箱体的内壁相接;半导体制冷器适于与BMS控制器相连,基于BMS控制器的控制指令进行制冷。本方案中,可将产热元器件的热量传导至半导体制冷器,利用半导体制冷器进行制冷散热,以降低产热元器件乃至电池配电箱的温度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池管理,尤其涉及一种电池配电箱、电池管理系统、电池装置及车辆


技术介绍

1、为了满足对电池管理系统的集成化需求,在电池管理系统设计过程中,需使电池配电箱的体积越来越小,但随着功能需求越来越多,使得电池配电箱内需放置越来越多电子元器件,这些电子元器件工作过程会产生大量热量。现有电池配电箱一般采用在配电箱壳体开设散热孔进行散热,这种方式散热效率,使得电池配电箱内部积累的热量无法及时散去,使得电子元器件的温度快速升高从而影响其使用寿命。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种电池配电箱、电池管理系统、电池装置及车辆,以解决现有电池配电箱散热效率低的问题。

2、一种电池配电箱,包括配电箱体、设置在所述配电箱体内的产热元器件和半导体制冷器;

3、所述半导体制冷器的冷面与所述产热元器件相连,所述半导体制冷器的热面与所述配电箱体的内壁相接;

4、所述半导体制冷器适于与bms控制器相连,基于所述bms控制器的控制指令进行制冷。

5、优选地,所述电池配电箱还本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池配电箱,其特征在于,包括配电箱体、设置在所述配电箱体内的产热元器件和半导体制冷器;

2.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述电池配电箱还包括第一导热胶和/或第二导热胶;

3.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述电池配电箱还包括设置在所述配电箱体内的感应单元;

4.根据权利要求3所述的电池配电箱,其特征在于,所述感应单元包括与所述产热元器件相连的电流感应器,和/或设置在所述产热元器件上的温度感应器。

5.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述配电箱体包括底面壳体、顶面壳体和侧面壳体;

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【技术特征摘要】

1.一种电池配电箱,其特征在于,包括配电箱体、设置在所述配电箱体内的产热元器件和半导体制冷器;

2.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述电池配电箱还包括第一导热胶和/或第二导热胶;

3.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述电池配电箱还包括设置在所述配电箱体内的感应单元;

4.根据权利要求3所述的电池配电箱,其特征在于,所述感应单元包括与所述产热元器件相连的电流感应器,和/或设置在所述产热元器件上的温度感应器。

5.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述配电箱体包括底面壳体、顶面壳体和侧面壳体;

6.根据权利要求1所述的电池配电箱,其特征在于,所述产热元器件包括保险、主正继电器、主负继电器、预充继电器和预充电阻中的至少一个。

7.一种电池管理系统,其特征在于,包括bms控制器和权利要求1-6任一项所述电池配电箱;

8.根据权利要求7所述的电池管理系统,其特征在于,所述预设制冷条件为所述第一实测数据大于制冷评估阈值。

9.根据权利要求8所述的电池管理系统,其特征在于,所述制冷评估阈值基于所述半导体制冷器的当前开启次数和预设阈值映射数据确定。

10.根据权利要求8所述的电池管理系统,其特征在于,所述第一实测数据为实测温度;所述制冷评估阈值为制冷温度阈值。

11.根据权利要求8所述的电池管理系统,其特征在于,所述第一实测数据为实测电流;所述制冷评估阈值为制冷电流阈值。

12.根据权利要求8所述的电池管理系统,其特征在于,所述bms控制器,用于基于所述第一实测数据确定的目标电流,控制所述半导体制冷器制冷。

13.根据权利要求12所述的电池管理系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:尚飞超钟年华唐泽儒高健鄂从吉
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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