【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车中控储物盒结构，尤其涉及一种汽车中控储物盒结构。
技术介绍
1、随着社会生活水平的不断提高，汽车在日常生活中使用越来越普遍。顾客不仅对乘坐的舒适性的要求越来越高，而且对内饰操作的便利性和美观性也提出了越来越高的要求。现在的汽车为了方便用户，通常在汽车中控位置设置储物盒以放置物品，现有的储物盒大多直接裸露在中控台上，一是影响中控台的美观和整洁，二是物品放置在裸露的储物盒内，随着车辆的行驶，物品晃动容易脱出储物盒。
2、因此我们提出一种汽车中控储物盒结构来解决这个问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车中控储物盒结构，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车中控储物盒结构，包括：两个箱体，两个所述箱体相互靠近的一侧均固定连接有同一个中控夹板，所述中控夹板的前侧活动安装有储物盒本体，所述储物盒本体的前侧固定连接有拉手，所述中控夹板的内部设置有方形槽，所述方形槽的内部滑动连接有...
【技术保护点】
1.一种汽车中控储物盒结构，其特征在于，包括：两个箱体(2)，两个所述箱体(2)相互靠近的一侧均固定连接有同一个中控夹板(1)，所述中控夹板(1)的前侧活动安装有储物盒本体(4)，所述储物盒本体(4)的前侧固定连接有拉手(3)，所述中控夹板(1)的内部设置有方形槽(6)，所述方形槽(6)的内部滑动连接有第一卡板(7)，所述第一卡板(7)的顶部活动卡接在所述储物盒本体(4)的底部内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控储物盒结构，其特征在于，所述第一卡板(7)的底部固定连接有矩形板(8)，所述矩形板(8)的底部固定连接有衔接板(11)，所述中控夹板(1)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车中控储物盒结构，其特征在于，包括：两个箱体(2)，两个所述箱体(2)相互靠近的一侧均固定连接有同一个中控夹板(1)，所述中控夹板(1)的前侧活动安装有储物盒本体(4)，所述储物盒本体(4)的前侧固定连接有拉手(3)，所述中控夹板(1)的内部设置有方形槽(6)，所述方形槽(6)的内部滑动连接有第一卡板(7)，所述第一卡板(7)的顶部活动卡接在所述储物盒本体(4)的底部内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控储物盒结构，其特征在于，所述第一卡板(7)的底部固定连接有矩形板(8)，所述矩形板(8)的底部固定连接有衔接板(11)，所述中控夹板(1)的内部设置有矩形槽(12)，所述衔接板(11)滑动连接在所述矩形槽(12)的内部，所述衔接板(11)的底部固定连接有回形框(14)，所述回形框(14)的右侧滑动连接有第二卡板(13)，所述第二卡板(13)活动卡接在所述矩形槽(12)的右侧内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中控储物盒结构，其特征在于，所述方形槽(6)的内部两侧均固定连接有导向杆(9)，所述矩形板(8)滑动连接在两个所述导向杆(9)的外部，所述矩形板(8)的底部两侧均固定连接有第一弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：石雅洁，
申请(专利权)人：科美创研汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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