一种发动机活塞生产用铸造机制造技术

技术编号:43461486 阅读:17 留言:0更新日期:2024-11-27 12:59
本技术公开了一种发动机活塞生产用铸造机,包括壳体的上端贯穿安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的下端螺栓安装有上模具,并且上模具的中端贯穿安装有铸造加料器,所述壳体的下端上方设置有下模具,所述壳体的底部上表面固定安装有定位杆,且定位杆的表面设置有加强贴合机构,并且加强贴合机构通过上模具的下压使得上模具与下模具之间的贴合更为紧密。该发动机活塞生产用铸造机,嵌套杆沿着嵌套槽嵌入,对第一防火气囊进行挤压,第一防火气囊被挤压后将内部的气体通过防火管道输送给第二防火气囊,第二防火气囊膨胀将铸造加料器的底部嵌套密封,使得浇铸的液态金属不会从模具上方冒出,能够使得浇铸的材料不易浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及活塞生产,具体为一种发动机活塞生产用铸造机


技术介绍

1、汽车发动机是汽车最重要的一个部件,发动机中会用到活塞进行工作,通常使用铸造机来对活塞进行浇铸生产,但是现有的铸造机还存在一定程度的缺陷,比如说:

2、如公开号为cn202097380u的一种汽车发动机活塞铸造机,针对目前的活塞铸造机不能适应不同规格的活塞铸造的要求,此技术提供了一种新型的汽车发动机活塞铸造机,它包括机架床身、机架柱、安装臂、导轨、主模、第一顶模、第二顶模、第一连杆、第二连杆、第一拖板和第二拖板,第一拖板与第一连杆固定连接,第二拖板与第二连杆固定连接,通过调节第一拖板和第二拖板的位置来达到调整第一连杆和第二连杆之间距离的目的。因此本技术的活塞铸造机,能够适应不同规格的活塞的铸造,同时满足大规格活塞一模两型的要求,提高了活塞铸造效率;

3、上述的一种汽车发动机活塞铸造机,通过第二拖板与第二连杆固定连接,能够适应不同规格的活塞进行铸造,但是在进行生产活塞时,对铸造的模具内部添加液态金属时,若密封效果不好,添加的液态金属容易倾倒出来,对后续的加工处理产生影本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机活塞生产用铸造机,包括壳体(1)的上端贯穿安装有电动伸缩杆(2),且电动伸缩杆(2)的下端螺栓安装有上模具(3),并且上模具(3)的中端贯穿安装有铸造加料器(4),所述壳体(1)的下端上方设置有下模具(5);

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用铸造机,其特征在于:所述壳体(1)的上端开设有孔洞,且所述铸造加料器(4)贯穿在孔洞内部,并且铸造加料器(4)被固定安装在上模具(3)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用铸造机,其特征在于:所述加强贴合机构设置有活动块(7),且活动块(7)的内部贯穿安装在定位杆(6)的表面,并且活动...

【技术特征摘要】

1.一种发动机活塞生产用铸造机,包括壳体(1)的上端贯穿安装有电动伸缩杆(2),且电动伸缩杆(2)的下端螺栓安装有上模具(3),并且上模具(3)的中端贯穿安装有铸造加料器(4),所述壳体(1)的下端上方设置有下模具(5);

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用铸造机,其特征在于:所述壳体(1)的上端开设有孔洞,且所述铸造加料器(4)贯穿在孔洞内部,并且铸造加料器(4)被固定安装在上模具(3)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞生产用铸造机,其特征在于:所述加强贴合机构设置有活动块(7),且活动块(7)的内部贯穿安装在定位杆(6)的表面,并且活动块(7)的上端转动安装有移动杆(9),且移动杆(9)的上端转动安装在下模具(5)的下端,所述下模具(5)的外侧上端固定安装部有嵌套杆(10),所述上模具(3)的外侧下端开设有嵌套槽(11),且嵌套槽(11)的内部设置有第一防火气囊(12),并且第一防火气囊(12)的上端固定安装有防火管道(13),而且防火管道(13)的上端固定安装在第二防火气囊(14)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞生产用铸造机,其特征在于:所述活动块(7)的外侧与壳体(1)的下端之间固定安装有复位弹簧(8),且复位弹簧(8)嵌套在定位杆(6)的表面,并且活动块(7)通过复位弹簧(8)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:管国斌管林涛
申请(专利权)人:台州乾新机车有限公司
类型:新型
国别省市:

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