【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎制造，尤其涉及一种钢丝圈复合件及半钢子午线轮胎。
技术介绍
1、轮胎的胎圈部位、更确切地说胎圈的外表皮部位是轮胎装到车轮上时、和轮辋接触的主要部分，胎圈外表皮和与之接触的轮辋部位之间产生一个密着力，使得轮胎和轮辋紧密连成一体，构成了车轮。
2、然而，由于橡胶材料为主的轮胎、以及铁、铝等金属材料为主的轮辋这两种完全不同的材料共同组成了车轮，造成在路面行驶时、胎圈外表皮受到轮辋、内压甚至轮胎下沉时钢丝圈施加的压缩力的共同夹击，受到一个很大的作用力，胎踵部位到轮缘接触部位的胎圈外表皮塌陷、变形。该变形发生后，有可能导致胎踵部位的胎体帘线损伤，进而引发重大的胎圈损伤病疵。
3、为此，如申请人申请的中国专利技术专利申请（公开号：cn108407553a，公开日：2018-08-17）公开了一种具有高结构性伸长率胎圈补强材料的重载充气子午线轮胎。该轮胎的胎体层是一层钢丝帘布层，从钢丝圈的内侧向下然后向外包裹住钢丝圈，在钢丝圈外侧完成反包；覆盖该反包区域的是一层由钢丝帘布构成的补强层；补强层至少覆盖钢丝圈侧面以及...
【技术保护点】
1.一种钢丝圈复合件，该复合件包括钢丝圈（2）和三角胶（1），三角胶（1）成型设置在钢丝圈（2）上方，其特征在于，复合件的外侧面上贴合设置有补强材料层（3），补强材料层（3）的下端与钢丝圈（2）的底部的间距为a，补强材料层（3）的长度为b，a值取值范围0-25mm；b值取值范围40-60mm。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝圈复合件，其特征在于，补强材料层（3）采用尼龙帘布、聚酯帘布和纯橡胶片中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种钢丝圈复合件，其特征在于，a值取值范围15-25mm。
4.一种钢丝圈复合件侧包补强的半钢子午线轮胎...
【技术特征摘要】
1.一种钢丝圈复合件，该复合件包括钢丝圈（2）和三角胶（1），三角胶（1）成型设置在钢丝圈（2）上方，其特征在于，复合件的外侧面上贴合设置有补强材料层（3），补强材料层（3）的下端与钢丝圈（2）的底部的间距为a，补强材料层（3）的长度为b，a值取值范围0-25mm；b值取值范围40-60mm。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝圈复合件，其特征在于，补强材料层（3）采用尼龙帘布、聚酯帘布和纯橡胶片中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种钢丝圈复合件，其特征在于，a值取值范围15-25mm。
4.一种钢丝圈复合件侧包补强的半钢子午线轮胎，该半钢子午线轮胎包括三角胶（1）、钢丝圈（2）、内衬层（4）、胎体帘布和胎侧胶（7），胎体帘布绕过钢丝圈（2）和三角胶（1）构成的复合件形成反包，其特征在于，在钢丝圈（2）和三角胶（1）构成的复合件外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：王时豪，杨和涛，宋立，蔡习舟，罗艺，毕雷鸣，张鑫峰，
申请(专利权)人：中策橡胶集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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