一种前后门总成检具制造技术

本技术涉及车门检具技术领域，具体涉及一种前后门总成检具，包括机壳、检修门、真空吸盘和负压组件，还包括弹性组件；弹性组件包括支撑板、固定管、抵接板、弹簧、连接管和锁紧构件，支撑板与机壳固定连接，固定管与机壳滑动连接，抵接板与固定管固定连接，弹簧的两端分别与抵接板和支撑板连接，连接管的两端分别与固定管和负压组件连接，通过弹簧的弹性，使位于车门凸起处的真空吸盘能够下降，真空吸盘带动固定管和抵接板下降，然后通过锁紧构件锁紧抵接板，进而锁紧固定管和真空吸盘，此时各个真空吸盘的位置与车门表面匹配，使各个真空吸盘均能够抵接车门，实现使真空吸盘的位置能够进行调节，以适应车门表面曲面的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车门检具，尤其涉及一种前后门总成检具。

技术介绍

1、汽车建后门在进行检测时，需要对其进行固定，传统的固定方式是通过抓手或夹具进行固定，这样容易对车门本体或漆体造成损伤。

2、现有技术cn210981076u公开了一种汽车门板总成检具，包括箱体、真空吸盘和底座，所述箱体的内部开设有空腔，且所述箱体的顶部等间距设置有若干个安装头，所述真空吸盘通过所述安装头固定安装在所述箱体的顶部，且所述箱体一侧侧壁上方的中间位置处固定安装有机座，所述机座与所述箱体之间通过焊接固定，所述机座的顶部固定安装有抽真空机，所述箱体底部的四端以及中间位置处均固定安装有缓冲件，所述底座通过所述缓冲件安装在所述箱体的底部，所述底座的底部设置有防滑底垫，所述防滑底垫与所述底座之间通过强力胶粘接固定。本技术通过设置一系列的结构使得本装置具有固定效果好和在固定时防止车门受损的特点。

3、上述专利通过多个真空吸盘对车么进行吸附固定，但是多个真空吸盘处于同一高度，并且真空吸盘的位置不能进行调节，而车门表面又是曲面，这样导致真空吸盘不能有效对车门进行吸附，影响吸附效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前后门总成检具，包括机壳、检修门、真空吸盘和负压组件，所述检修门转动安装在所述机壳上，所述负压组件设置在所述机壳上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的前后门总成检具，其特征在于，

3.如权利要求2所述的前后门总成检具，其特征在于，

4.如权利要求1所述的前后门总成检具，其特征在于，

5.如权利要求1所述的前后门总成检具，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种前后门总成检具，包括机壳、检修门、真空吸盘和负压组件，所述检修门转动安装在所述机壳上，所述负压组件设置在所述机壳上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的前后门总成检具，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：高永铁，
申请(专利权)人：重庆广振汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：