用于切割汽车侧围的流水槽的夹具制造技术

技术编号:43453611 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-27 12:54
本技术公开一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,所述流水槽的一端构造有通孔,包括:底座,所述底座包括承载平台;支撑机构,所述支撑机构竖向设置在所述承载平台的表面且沿所述流水槽的长度方向设置,用于支承并定位所述流水槽;微调机构,所述微调机构与所述支撑机构间隔设置,包括跨设在所述承载平台的第一导轨、垂直所述第一导轨设置的第二导轨,所述第二导轨可沿第一导轨横向移动,所述第二导轨的末端设置有可与所述通孔插接的定位销。本技术通过在承载平台上的支撑机构对流水槽进行支承,并设置微调机构,其中微调机构包括若干根相互垂直且滑动连接的导轨,以及设置在导轨上的定位销,通过调整定位销在夹具上的位置,即可实现对流水槽的精确定位,使流水槽在插接所述定位销后处于紧绷状态,减小切割时流水槽可能发生的攒动,提高切割的精准度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工,特别涉及一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具


技术介绍

1、激光切割是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密切割方法,也是激光材料加工技术应用的重要方面之一。目前,激光切割技术已经广泛地应用在汽车制造业,具有能量密度高、切口质量好、材料热影响区小、切割精度高等优点。

2、但是,激光切割工艺对于部件定位的要求较高,要求被切割的部件被准确且稳固地定位,而由于汽车侧围的流水槽通常采用冲压拉延成形,制成的工件往往会出现回弹不稳定现象,仅依照流水槽的型面无法精确定位,导致切割精度下降,进而影响流水槽的正确安装。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提出一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,旨在解决无法精确定位流水槽的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,所述流水槽的一端构造有通孔,包括:

3、底座,所述底座包括承载平台;

4、支撑机构,所述支撑机构竖向设置在所述承载平台的表面且沿所述流水槽的长度方向设置,用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,所述流水槽的一端构造有通孔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件位于所述承载平台的一端,用于支承并定位所述流水槽靠近所述通孔的一端;所述第二支撑组件位于所述承载平台的另一端,用于支承并定位所述流水槽的另一端;所述微调机构靠近所述第一支撑组件设置。

3.根据权利要求2所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述第一支撑组件包括第一安装板和若干个第一支撑柱,所述第一安装板跨设在所述承载平台上,所述第一支撑柱垂...

【技术特征摘要】

1.一种用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,所述流水槽的一端构造有通孔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述支撑机构包括第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件位于所述承载平台的一端,用于支承并定位所述流水槽靠近所述通孔的一端;所述第二支撑组件位于所述承载平台的另一端,用于支承并定位所述流水槽的另一端;所述微调机构靠近所述第一支撑组件设置。

3.根据权利要求2所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述第一支撑组件包括第一安装板和若干个第一支撑柱,所述第一安装板跨设在所述承载平台上,所述第一支撑柱垂直设置在所述第一安装板上;

4.根据权利要求3所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述支撑机构还包括按压组件,所述按压组件设置在所述承载平台与所述流水槽平行的侧边,所述按压组件用于压紧所述流水槽的外表面。

5.根据权利要求4所述的用于切割汽车侧围的流水槽的夹具,其特征在于,所述按压组件包括安装座和按压臂,所述按压臂的一端和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:常梦迪廖华华吴江华
申请(专利权)人:新顿保越汽车零部件上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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