罐式斜胶胎模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种罐式斜胶胎模，罐式斜胶胎模包括有上模、上钢圈和下模、下钢圈，上模与下模吻合连接；上模与上钢圈通过螺栓固定连接，在上钢圈上设有进气孔，下模与下钢圈通过螺栓固定连接，在下钢圈上设有出气孔，在上模和下模之间夹有水胎，进气孔与出气孔通过斜向管道与水胎相通。本实用新型专利技术的结构设计，使得在对轮胎进行硫化时，节省了原材料的使用，降低了成本，并起到了环保的作用，斜向管道的设计，使得气压进入水胎的速度快、时间短。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎硫化模具的
，尤其是一种罐式斜胶胎模。
技术介绍
随着我国汽车工业的日益壮大和高速公路的飞跃发展，对轮胎的要求越来越高，目前汽车上使用的是子午胎和斜胶胎.可以高速行驶的轮胎叫子午胎，而一般低速行驶的轮胎叫斜胶胎。我国子午胎市场尚处于起步阶段，硫化斜胶胎一般是热板式硫化机，模具叫斜胶胎模；硫化子午胎的一般是垂直式液压硫化机，模具叫活络模。斜胶胎模的横向和纵向花纹精确，硫化出来的轮胎耐磨，实用。但是现在所用的垂直式硫化机存在的缺点是生产成本较高，且造成了资源的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种进气快、时间短且降低生产成本、节省材料的罐式斜胶胎模。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种罐式斜胶胎模，罐式斜胶胎模包括有上模、上钢圈和下模、下钢圈，上模与下模吻合连接；上模与上钢圈通过螺栓固定连接，在上钢圈上设有进气孔，下模与下钢圈通过螺栓固定连接，在下钢圈上设有出气孔，在上模和下模之间夹有水胎，进气孔与出气孔通过斜向管道与水胎相通。本技术的有益效果是，本技术的结构，使得在对轮胎进行硫化时，节省了原材料的使用，降低了成本，并起到了环保的作用，其斜向管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种罐式斜胶胎模，其特征在于：所述的罐式斜胶胎模包括有上模（１）、上钢圈（３）和下模（２）、下钢圈（４），上模（１）与下模（２）吻合连接；上模（１）与上钢圈（３）通过螺栓固定连接，在上钢圈（３）上设有进气孔（３－１），下模（２）与下钢圈（４）通过螺栓固定连接，在下钢圈（４）上设有出气孔（４－１），在上模（１）和下模（２）之间夹有水胎（５），进气孔（３－１）与出气孔（４－１）通过斜向管道与水胎（５）相通。

【技术特征摘要】
1.一种罐式斜胶胎模，其特征在于：所述的罐式斜胶胎模包括有上模(1)、上钢圈(3)和下模(2)、下钢圈(4)，上模(1)与下模(2)吻合连接；上模(1)与上钢圈(3)通过螺栓固定连接，在上钢圈(3)上设有进气...

【专利技术属性】
技术研发人员：羊文玉，
申请(专利权)人：常州市羊氏模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]