按压式防撞引导装置制造方法及图纸

一种按压式防撞引导装置，锁定可靠、姿态切换便利、结构原理简单、且易于拆卸。本发明专利技术的按压式防撞引导装置包括：槽型的底座，用于固定在防撞需求部位的刚性支座上；防撞引导杆，能够在相对于底座卧倒的卧倒状态与相对于底座竖起的竖起状态之间切换；防撞引导杆支座，对防撞引导杆进行支承，并通过第一固定销轴与底座连接，并且，在第一固定销轴上安装有第一扭簧，以使防撞引导杆支座具备弹性力；以及按压板，通过第二固定销轴与底座连接，并且，在第二固定销轴上安装有第二扭簧，以使按压板具备弹性力，按压板与防撞引导杆支座通过几何结构特征相互啮合并锁定，使得防撞引导杆能够在卧倒状态与竖起状态之间切换并锁定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种按压式防撞引导装置，例如用于飞机货舱门的开口处等有防撞、引导等功能需求的防撞需求部位。

技术介绍

1、民用飞机货舱门的开口通常需满足大尺寸、大重量货物或集装器的进出要求，货物或集装器的最大轮廓尺寸和门框开口尺寸往往相差无几。在飞机实际运营过程中，工作人员在执行装卸货物或集装器的过程中，如不在门框开口两侧设置防撞引导装置，将极容易导致货物或集装器碰撞门框结构，从而使机体结构出现损伤，轻则影响航司运营、重则影响飞行安全。考虑到此场景，通常情况下会在门框开口两侧设置防撞引导杆以保护门框结构。

2、现有的常规方案一般是以下几种方式：

3、(a)固定式设计，将防撞引导杆通过机械连接方式固定在飞机货舱门开口两侧，防撞引导杆一直处于竖起工作状态，占据一定的舱内空间。例如图1所示，a1表示门框边缘，b1表示防撞引导杆安装底座，c1表示防撞引导杆，d1表示飞机舱内方向。在图1中，防撞引导杆安装底座b1通过螺栓与地板滑轨连接，防撞引导杆c1与防撞引导杆安装底座b1为一体化设计，两者不可拆卸。

4、(b)拆卸式设计，在货舱门本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种按压式防撞引导装置，用于安装在防撞需求部位来防止撞击，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

4.如权利要求2所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

5.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

6.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

7.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

8.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种按压式防撞引导装置，用于安装在防撞需求部位来防止撞击，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的按压式防撞引导装置，其特征在于，

4.如权利要求2所述的按压式防撞引导装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳醉，姚蔡翔，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：