【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于agv智能搬运车，具体是一种提高搬运效率的agv智能搬运车。
技术介绍
1、无人搬运车简称agv，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池作为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
2、根据公开号为cn220577131u的专利公开了agv智能搬运车，涉及agv运输
，包括车体；所述车体的两侧均水平开设有条形凹槽，所述车体一侧横向分布有多个第一滑块体，所述车体另一侧横向分布有多个第二滑块体，每个所述第二滑块体上均转动连接有收卷柱，所述收卷柱上设置有固定绑带，每个所述第一滑块体上均连接有驱动马达。
3、上述方案能够通过固定绑带对货物进行绑紧，由于agv智能搬运车搬运货物时，不仅需要将货物运输到指定位置，还需要对货物进行卸货，上述方案不方便对货物进行自动卸货，目前也有在agv智...
【技术保护点】
1.一种提高搬运效率的AGV智能搬运车，包括VGA智能搬运车本体（1），其特征在于：所述VGA智能搬运车本体（1）的上方设置有倾斜卸货机构（2），所述倾斜卸货机构（2）包括带动柱（204），所述带动柱（204）的外表面固定连接有支撑转板（205），所述支撑转板（205）的上表面固定连接有盛货斗（3），所述盛货斗（3）的内部设置有驱动传输机构（4），所述驱动传输机构（4）包括电机本体（401）和传输带（405），所述电机本体（401）的输出端固定连接有带动轴（402），所述带动轴（402）的外表面与盛货斗（3）的内壁转动连接，所述带动轴（402）的右端固定连接有第一锥齿...
【技术特征摘要】
1.一种提高搬运效率的agv智能搬运车，包括vga智能搬运车本体（1），其特征在于：所述vga智能搬运车本体（1）的上方设置有倾斜卸货机构（2），所述倾斜卸货机构（2）包括带动柱（204），所述带动柱（204）的外表面固定连接有支撑转板（205），所述支撑转板（205）的上表面固定连接有盛货斗（3），所述盛货斗（3）的内部设置有驱动传输机构（4），所述驱动传输机构（4）包括电机本体（401）和传输带（405），所述电机本体（401）的输出端固定连接有带动轴（402），所述带动轴（402）的外表面与盛货斗（3）的内壁转动连接，所述带动轴（402）的右端固定连接有第一锥齿轮（403），所述带动轴（402）的外表面与传输带（405）相接触，所述盛货斗（3）的右侧面固定连接有防护壳（5），所述防护壳（5）的内部设置有开合门驱动机构（6），所述开合门驱动机构（6）包括挡门（604）和锥齿轮二（605），所述锥齿轮二（605）与第一锥齿轮（403）相啮合，所述挡门（604）的外表面固定连接有n形连接板（603），所述vga智能搬运车本体（1）的四周均设置有防撞机构（7）。
2.根据权利要求1所述的提高搬运效率的agv智能搬运车，其特征在于：所述带动柱（204）的外表面转动连接有支撑内槽板（206），所述支撑内槽板（206）的内壁与支撑转板（205）相接触，所述支撑内槽板（206）的底面与vga智能搬运车本体（1）的上表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的提高搬运效率的agv智能搬运车，其特征在于：所述倾斜卸货机构（2）还包括第一同步轮（201），所述第一同步轮（201）的内壁与带动轴（402）的外表面固定连接，所述带动柱（204）的外表面固定连接有第二同步轮（202），所述第一同步轮（201）与第二同步轮（202）之间通过第一同步带（203）相连接。
4.根据权利要求1所述的提高搬运效率的agv智能搬运车，其特征在于：所述驱动传输机构（4）还包括电机承载座（406），所述电机本体（401）安装在电机承载座（406）的内部，所述电机承载座（406）与盛货斗（3）的外表面固定连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李蜜，
申请(专利权)人：江苏亿控智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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