用于车辆的垃圾收集器制造技术

提供一种用于车辆的垃圾收集器，且更具体地提供以下用于车辆的垃圾收集器；其整洁且有效地收集并处理在车辆中产生的垃圾。该用于车辆的垃圾收集器包括：本体，其具有内部盛放垃圾的空间以及在本体的顶部打开和关闭该空间的开口部；固定夹，其可拆卸地安装在本体的内侧面上，并具有从本体的内侧面向本体的上部弯曲的悬挂部；以及乙烯袋卷，其被悬挂在固定夹的悬挂部上，并在本体中被连续地向下供给。在此，在本体的内侧面上形成遮蔽翼且遮蔽翼插入乙烯袋卷中，以防止垃圾露出。沿开口部的侧围形成多个片簧，因此若片簧的挠曲强度超过片簧的阈值点，则借助弹力可将本体的空间保持在打开的状态。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本申请要求享有2008年12月24日提交到韩国知识产权局的申请号为20-2008-0017087的韩国技术申请的权益，该在先申请通过援引而合并在此。
本技术涉及一种用于车辆的垃圾收集器，并且更具体地涉及如下这种用于车辆的垃圾收集器：其整洁而有效地收集并处理在车辆中产生的垃圾。
技术介绍
通常，在车辆中会为了驾驶员的缘故而安装各种便利的装置。因此，这些便利的装置构造为：在驾驶员前方视野不受损害的状态下，驾驶车辆的驾驶员可安全地和方便地使用这些设备。当仅驾驶员独自驾车行驶或者驾驶员与在乘客座椅或后座上的乘客结伴一起行驶时，在车辆中会产生各种垃圾，例如烟头或抽到一半的烟、饼干纸袋、饮料容器、果皮等。然而，在车辆中尚未安装用于收集诸如烟头或抽到一半的烟、饼干纸袋、饮料容器、果皮等各种垃圾的特殊制品。当然，为了收集诸如烟头或抽到一半的烟之类垃圾，在驾驶员座椅或后座的侧部安装垃圾箱，但是这种垃圾箱局限于收集大体积的垃圾。因此，车内产生的垃圾是在被遗弃的状态下被带到目的地的。另外，车内产生的垃圾被盛放在采购时装纳各种食品或生活用品的乙烯纸袋中，随后被遗弃在车辆中，等着被倾倒在目的地。然而，上述垃圾收集器已经引发下面的问题。由于当车内产生的垃圾处于车内时这些垃圾保留在被遗弃的状态，这可能破坏车辆的美观，并使车辆乘客因遗弃的垃圾而感到不悦。另外，车辆的座位可能被残余的食物污染，并可能从被污染的座位中发出难闻的气味，因而不能为乘客提供适宜的环境。即，不能实现在车辆的行驶过程中车辆应在舒适和适宜的环境下行驶的基本的目的。而且，为了避免不美观或从车内发出难闻气味，一些无公德的人在未经允许的情况下将垃圾扔到路边或路面，这使得其它人不满。
技术实现思路
为了克服常规技术中的问题或不便，本技术的目的在于提供一种用于车辆的垃圾收集器，该垃圾收集器使人能够方便地收集车辆中产生的垃圾并整洁且有效地处理所收集的垃圾。为了实现本技术的上述目的，根据本技术的一个方面，提供一种用于车辆的垃圾收集器，其包括：本体，其具有内部盛放垃圾的空间以及在本体的顶部打开和关闭-->该空间的开口部；固定夹，其可拆卸地安装在本体的内侧面上，并具有从本体的内侧面向本体的上部弯曲的悬挂部；以及乙烯袋卷，其被悬挂在固定夹的悬挂部上，并在本体中被连续地向下供给；其中在本体的内侧面上形成有遮蔽翼并且遮蔽翼插入乙烯袋卷中，以防止垃圾露出，并且其中沿开口部的侧围(girth)形成有多个片簧，因此若片簧的挠曲强度超过片簧的阈值点，则借助弹力能将本体的空间保持在打开的状态。优选但非必要地，在本体的开口部中形成有开关部，该开关部能在本体的侧部打开和关闭上述空间。优选但非必要地，开关部为拉链部。优选但非必要地，在本体上还形成有多个悬挂环。优选但非必要地，在本体中设置有至少一个与悬挂环可拆卸地联结的辅助联结部，其中辅助联结部包括：可拆卸部，其具有侧面敞开的悬挂槽；延伸部，其从可拆卸部延伸并形成为折叠自由的；以及弯曲部，其从延伸部的端部向延伸部的上部弯曲成多重阶梯部，以便悬挂环悬挂在弯曲部上。优选但非必要地，在固定夹和本体的内侧面上分别安装按扣，以使得固定夹和本体相互联结。优选但非必要地，固定夹是以整体形式形成的。本技术的有益效果在于，根据本技术的用于车辆的垃圾收集器可简单地悬挂在车辆的内部结构上，可方便地进行垃圾的收集和处理，且垃圾不会露出，难闻的气味也不会泄漏，使得乘客和驾驶员能够在适宜的环境中行驶到目的地。附图说明通过在下面结合附图描述的示例性实施例，本技术的上述的和/或其它的方面将变得很明显并更容易理解，附图中：图1是示出根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器的立体图；图2是示出根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器的立体分解图；图3是示出根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器的剖面图；图4是示出根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器的后视图；图5是示出与根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器可拆卸地联结的辅助联结部的立体图；以及图6是示出根据本技术的优选实施例的用于车辆的垃圾收集器安装在车辆中的座椅上的状态的侧视图。具体实施方式在下文中，将参考附图(即图1至图6)描述根据本技术的实施例的用于车辆的垃圾收集器(以下称作垃圾收集器)。在附图中，相同的附图标记表示相同的部件。垃圾收集器构造为包括本体100、固定夹200、乙烯袋卷300以及辅助联结部400。本体100提供盛放垃圾的空间。固定夹200和乙烯袋卷300安装在本体100中。本体100优选由软质材料的皮革或布制成，以便于使用。-->另外，在本体100的上部形成有开口部110，开口部110可打开和关闭本体100的空间。在此，开口部110由相互紧密地附连的一对开口部形成。因此，为了打开本体100的空间，使用者可敞开开口部110。同时，多个片簧111安装在开口部110的内部。因此，在开口部110敞开的情况下，片簧111弯曲。如果片簧111的挠曲强度超过片簧111的阈值点，则片簧111由于其特性而保持在弯曲状态。即，由于开口部110不会自然地恢复，因此本体100的空间可保持在打开状态。同时，在沿本体100的侧面形成的侧围上形成开关部120，开关部120能够在本体100的侧部打开和关闭本体100的空间。开关部120使得使用者能够侧向打开本体100的空间并方便地取出乙烯袋卷300中的盛放垃圾的乙烯袋薄片。在此，开关部120优选为拉链部。在此，多个悬挂环130安装在本体100的外侧面上。悬挂环130是使得使用者能够将本体100悬挂在车辆中结构上的悬挂部。悬挂环130在车辆中安装的位置或结构不受限制。另外，优选地，在本体100的内侧面上还形成由皮革或布制成的遮蔽翼(shield wing)140。遮蔽翼140遮蔽乙烯袋卷300的内部，以此防止垃圾露出并防止难闻的气味泄漏到本体100的外部。在此，一对遮蔽翼140设置在本体100的内侧面上，并分别安装在本体100的内侧面的相对表面上。在此，各遮蔽翼140的一端通过回针线迹(backstitch)等固定在本体100的内侧面的上部，而各遮蔽翼140的另一端设置为插入乙烯袋300的内部的状态。随后，设置固定夹200来固定乙烯袋卷300。在此，将固定夹200可拆卸地安装在本体100的内侧面上。固定夹200优选由塑料制成，并优选整体形成为一体。在此，固定夹200包括：可拆卸部210，其可拆卸地安装在本体100的内侧面上；悬挂部220，其从可拆卸部210向上弯曲成多重阶梯部；以及连接部230，与悬挂部220整体地连接。可拆卸部210是附连到本体100或可从本体100拆除的部分，其中，可拆卸构件分别形成于可拆卸部210和本体100上。在此，优选使用按扣201作为可拆卸构件。即，按扣201分别形成于固定夹200的外侧面和本体100的内侧面上。因此，形成于固定夹200的外侧面上的按扣201可简单地附连到本体100的内侧面或从本体100的内侧面拆除。另外，由于悬挂部220具有从可拆卸部210向上弯曲的构造，因此在可拆卸部210与悬挂部220之间形成预定的间隙。相应地，乙烯袋卷300的重叠部分装载并设置在上述预定的间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的垃圾收集器，其特征在于，该垃圾收集器包括：本体，其具有内部盛放垃圾的空间以及在所述本体的顶部打开和关闭所述空间的开口部；固定夹，其可拆卸地安装在所述本体的内侧面上，并具有从所述本体的内侧面向所述本体的上部弯曲的悬挂部；以及乙烯袋卷，其被悬挂在所述固定夹的所述悬挂部上，并在所述本体中被连续地向下供给；其中在所述本体的内侧面上形成有遮蔽翼，并且所述遮蔽翼插入所述乙烯袋卷中，以防止垃圾露出；并且其中沿所述开口部的侧围形成有多个片簧，由此若所述片簧的挠曲强度超过所述片簧的阈值点，则借助弹力能将所述本体的空间保持在打开的状态。

【技术特征摘要】
KR 2008-12-24 20-2008-00170871.一种用于车辆的垃圾收集器，其特征在于，该垃圾收集器包括：本体，其具有内部盛放垃圾的空间以及在所述本体的顶部打开和关闭所述空间的开口部；固定夹，其可拆卸地安装在所述本体的内侧面上，并具有从所述本体的内侧面向所述本体的上部弯曲的悬挂部；以及乙烯袋卷，其被悬挂在所述固定夹的所述悬挂部上，并在所述本体中被连续地向下供给；其中在所述本体的内侧面上形成有遮蔽翼，并且所述遮蔽翼插入所述乙烯袋卷中，以防止垃圾露出；并且其中沿所述开口部的侧围形成有多个片簧，由此若所述片簧的挠曲强度超过所述片簧的阈值点，则借助弹力能将所述本体的空间保持在打开的状态。2.根据权利要求1所述的用于车辆的垃圾收集器，其特征在于，在所述固定夹和所述本体的内侧面上分别安装有按扣，以使得所述固定夹与所述本体相互联结。3.根据权利要求1所述的垃圾收集器，其特征在于，所述固定夹是以整体形式形成的。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：金范奇，
申请(专利权)人：辛克莱国际公司，
类型：实用新型
国别省市：US[美国]