【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政道路，具体领域为一种市政道路用增强式阻车桩。
技术介绍
1、现有阻车桩由于镀锌钢管和基础水泥的握裹力不足，导致很小的冲击，阻车桩就会失稳、歪斜。阻车桩歪斜和失稳会影响其阻车效果，导致车辆可以轻易地开进指定区域，无法达到预期的阻车目的，阻车效果不理想可能会导致交通拥堵或安全问题，特别是在需要严格控制车辆进入特定区域的情况下，重新安装阻车桩和修复可能造成的环境破坏可能需要更多的时间和资源，并且可能影响该区域的正常使用，因此，我们提出一种市政道路用增强式阻车桩。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种市政道路用增强式阻车桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路用增强式阻车桩，包括镀锌钢管、人行路面、速干水泥，所述人行路面开设有凹槽，所述人行路面的凹槽处设置有镀锌钢管，所述镀锌钢管的外壁底部均匀设有开孔，所述镀锌钢管的外壁固定连接有钢板，所述镀锌钢管和钢板的外壁浇筑有速干水泥，所述镀锌钢管的外壁套接有橡胶桩，所述镀...
【技术保护点】
1.一种市政道路用增强式阻车桩，其特征在于：包括镀锌钢管(1)、人行路面、速干水泥，所述人行路面开设有凹槽，所述人行路面的凹槽处设置有镀锌钢管(1)，所述镀锌钢管(1)的外壁底部均匀设有开孔，所述镀锌钢管(1)的外壁固定连接有钢板(3)，所述镀锌钢管(1)和钢板(3)的外壁浇筑有速干水泥，所述镀锌钢管(1)的外壁套接有橡胶桩(2)，所述镀锌钢管(1)的顶部套接有橡胶套(7)，所述橡胶套(7)的下表面与所述橡胶桩(2)的上表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用增强式阻车桩，其特征在于：所述橡胶桩(2)的外壁套接有定位板(4)，所述定位板(4)的...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用增强式阻车桩，其特征在于：包括镀锌钢管(1)、人行路面、速干水泥，所述人行路面开设有凹槽，所述人行路面的凹槽处设置有镀锌钢管(1)，所述镀锌钢管(1)的外壁底部均匀设有开孔，所述镀锌钢管(1)的外壁固定连接有钢板(3)，所述镀锌钢管(1)和钢板(3)的外壁浇筑有速干水泥，所述镀锌钢管(1)的外壁套接有橡胶桩(2)，所述镀锌钢管(1)的顶部套接有橡胶套(7)，所述橡胶套(7)的下表面与所述橡胶桩(2)的上表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用增强式阻车桩，其特征在于：所述橡胶桩(2)的外壁套接有定位板(4)，所述定位板(4)的下表面与所述人行路面的上表面相贴合，所述定位板(4)的外壁套接有套块(5)，所述套块(5)的中心处与所述橡...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟雪，陈畅，张明哲，贲放，姜升岚，张璐，胡盛勇，杨天翔，刘昱彤，
申请(专利权)人：沈阳市市政工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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