【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃油系统，尤其为一种大容量发动机燃油系统。
技术介绍
1、燃油机油箱是用于存储和运输燃油的车辆部件。它们通常由金属(如碳钢或不锈钢)、塑料或复合材料制成，以承受燃油的化学性质和车辆运行过程中的物理应力。燃油机油箱的设计要考虑到燃油的储存量、安全性、耐久性和环境影响。油箱内部可能包含用于测量燃油水平的浮子和传感器，以及用于将燃油从油箱输送到发动机的泵和管道。
2、车辆的油箱机架是一个结构组件，它支撑并固定燃油油箱在车辆上的正确位置。这个机架通常由金属(如钢或铝)制成，有时也可能使用塑料或其他坚固的合成材料。油箱机架不仅为油箱提供物理支撑，还确保油箱在车辆行驶过程中保持稳定，避免由于震动或撞击而导致油箱损坏或燃油泄漏。油箱机架的设计需要考虑到油箱的大小、形状和重量，以及车辆的动态性能，包括悬挂系统的运动和车辆在不同路面条件下的行为。此外，机架还需要符合相关的安全规范和环境保护要求，例如防止燃油泄漏和减少在碰撞情况下油箱破裂的风险。现有燃油箱装配与机架下方、上方或者侧面，容量较小，作业不连续加油不变，导致续航能力低、作业
【技术保护点】
1.一种大容量发动机燃油系统，包括主杆(1)，其特征在于，两侧所述主杆(1)之间固定设置有第一固定横杆(101)，两侧所述主杆(1)一端固定设置有横梁(102)，所述横梁(102)上固定设置有卡接固定部，所述卡接固定部上卡接设置有油箱(4)，所述油箱(4)呈L形，所述油箱(4)一端上表面贯穿开设有凹槽(401)，所述油箱(4)另一端侧壁固定设置有出油管(402)，所述油箱(4)侧壁固定设置有进油管(403)，所述进油管(403)上设置有盖子(404)。
2.根据权利要求1所述的一种大容量发动机燃油系统，其特征在于，所述卡接固定部包括第一固定横杆(101)，...
【技术特征摘要】
1.一种大容量发动机燃油系统，包括主杆(1)，其特征在于，两侧所述主杆(1)之间固定设置有第一固定横杆(101)，两侧所述主杆(1)一端固定设置有横梁(102)，所述横梁(102)上固定设置有卡接固定部，所述卡接固定部上卡接设置有油箱(4)，所述油箱(4)呈l形，所述油箱(4)一端上表面贯穿开设有凹槽(401)，所述油箱(4)另一端侧壁固定设置有出油管(402)，所述油箱(4)侧壁固定设置有进油管(403)，所述进油管(403)上设置有盖子(404)。
2.根据权利要求1所述的一种大容量发动机燃油系统，其特征在于，所述卡接固定部包括第一固定横杆(101)，所述第一固定横杆(101)上固定设置有第二固定板(201)，所述第二固定板(201)上一端贯穿开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有第三螺栓(202)，所述第三螺栓(202)一端穿过第一通孔固定连接有弯杆(2)。
3.根据权利要求2所述的一种大容量发动机燃油系统，其特征在于，所述弯杆(2)上贯穿开设有第二通孔，所述第二通孔内设置有第九螺栓(207)，两侧所述弯杆(2)之间设置有若干第二固定横杆(206)，所述第九螺栓(207)一端穿过第二通孔与第二固定横杆(206)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种大容量发动机燃油系统，...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛小亮，王兴鹏，李凯阳，张志勇，
申请(专利权)人：山东悍沃农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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