【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶部件，尤其涉及一种减震装置以及翼桥。
技术介绍
1、随着行业发展和时代前进，大型货船船舶的驾驶甲板设计，不仅对驾驶室内视线要求高，对驾驶室外瞭望视线也提升要求；通过设计驾驶甲板翼桥，实现驾驶室外瞭望视线的提升，但太长翼桥的设计在强度满足的情况下还存在低频共振问题。
技术实现思路
1、本专利技术实施例所要解决的技术问题是翼桥低频共振的现象导致甲板的结构寿命短。
2、为了解决上述问题，本专利技术实施例公开一种减震装置以及翼桥。取得了翼桥避开了低频共振范围，提升翼桥刚度和强度，提高驾驶甲板的结构寿命的效果。
3、本专利技术提供了一种减震装置，该减震装置包括翼桥甲板、横梁、第一固定板、第二固定板、第一连接件以及第二连接件；所述第一固定板设于所述翼桥甲板的左侧，所述第二固定板设于所述翼桥甲板的右侧；所述横梁设于所述翼桥甲板的底部，所述第一连接件分别与所述第一固定板以及所述第二固定板连接，所述第二连接件分别与所述第一固定板以及所述第二固定板连接，所述第一连接件...
【技术保护点】
1.一种减震装置，其特征在于，包括翼桥甲板、横梁、第一固定板、第二固定板、第一连接件以及第二连接件；
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，还包括第一支撑肘板，所述第一支撑肘板分别与所述第一固定板以及所述第二连接件连接。
3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，还包括第二支撑肘板，所述第二支撑肘板分别与所述第一固定板以及所述第一连接件连接。
4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于，还包括第三支撑肘板，所述第三支撑肘板分别与所述横梁以及所述第一连接件连接。
5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种减震装置，其特征在于，包括翼桥甲板、横梁、第一固定板、第二固定板、第一连接件以及第二连接件；
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，还包括第一支撑肘板，所述第一支撑肘板分别与所述第一固定板以及所述第二连接件连接。
3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，还包括第二支撑肘板，所述第二支撑肘板分别与所述第一固定板以及所述第一连接件连接。
4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于，还包括第三支撑肘板，所述第三支撑肘板分别与所述横梁以及所述第一连接件连接。
5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，还包括第四支撑肘板...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱石清，陆凯，李文凭，朱佳铭，
申请(专利权)人：广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司，
类型：发明
国别省市：
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