【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高铁隧道结构裂缝监测，特别涉及一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置。
技术介绍
1、随着轨道交通的迅速发展，高铁隧道建设规模与数量显著增加。为了及时掌握隧道衬砌状态，尽早发现衬砌裂损病害并及时整治，确保衬砌结构稳定保障行车安全，需要对其进行结构裂缝动态响应监测。基于隧道环境，在存在外部冰雪、冻雨等的撞击、灰尘水分的浸入，以及高铁经过时所带来的气动荷载，采用常规的保护装置难以对监测点实现可靠并长期有效的保护。
技术实现思路
1、本技术的目的是，针对上述
技术介绍
中存在的不足，提供一种可自由拆卸、可抵御外部冰雪、冻雨等的撞击、防灰尘吸附、防水分进入、外观呈流线型能够很好的抵御高铁经过时所带来的气动荷载作用的保护装置。
2、为了达到上述目的，本技术提供了一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置，包括保护罩、固定板、防水接头以及局部透明检视孔，所述保护罩设置在监测点的位置，所述监测点位于所述保护罩内部，所述保护罩的外形设置呈流线形，所述固定板与所述保护罩连接，同时所述固...
【技术保护点】
1.一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置，其特征在于，包括保护罩(1)、固定板(2)、防水接头(3)以及局部透明检视孔(4)，所述保护罩(1)设置在监测点(6)的位置，所述监测点(6)位于所述保护罩(1)内部，所述保护罩(1)的外形设置呈流线形，所述固定板(2)与所述保护罩(1)连接，同时所述固定板(2)与隧道洞壁(5)可拆卸连接，所述防水接头(3)、所述局部透明检视孔(4)均设置在所述保护罩(1)上，所述防水接头(3)用于安装与所述监测点(6)连接的线路且密封，所述局部透明检视孔(4)采用透明材料制成，用于对所述保护罩(1)内部的所述监测点(6)进行观察。p>
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置，其特征在于，包括保护罩(1)、固定板(2)、防水接头(3)以及局部透明检视孔(4)，所述保护罩(1)设置在监测点(6)的位置，所述监测点(6)位于所述保护罩(1)内部，所述保护罩(1)的外形设置呈流线形，所述固定板(2)与所述保护罩(1)连接，同时所述固定板(2)与隧道洞壁(5)可拆卸连接，所述防水接头(3)、所述局部透明检视孔(4)均设置在所述保护罩(1)上，所述防水接头(3)用于安装与所述监测点(6)连接的线路且密封，所述局部透明检视孔(4)采用透明材料制成，用于对所述保护罩(1)内部的所述监测点(6)进行观察。
2.根据权利要求1所述的一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置，其特征在于，所述固定板(2)开设有螺栓孔(7)，所述螺栓孔(7)内插入化学螺栓(8)，所述化...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅金阳，谢纪辰，梁向荣，伍军，余志武，谈遂，
申请(专利权)人：高速铁路建造技术国家工程研究中心，
类型：新型
国别省市：
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