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本技术提供了一种高铁隧道结构裂缝动态响应监测点保护装置，包括保护罩、固定板、防水接头以及局部透明检视孔，保护罩设置在监测点的位置，监测点位于保护罩内部，保护罩的外形设置呈流线形，固定板与保护罩连接，同时固定板与隧道洞壁可拆卸连接，防水接头、...
该专利属于高速铁路建造技术国家工程研究中心所有，仅供学习研究参考，未经过高速铁路建造技术国家工程研究中心授权不得商用。

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