【技术实现步骤摘要】
本技术涉及曲轴齿轮压装，具体涉及一种曲轴齿轮压紧装置。
技术介绍
1、曲轴齿轮是内燃发动机中的一个关键部件，用于传动曲轴和凸轮轴之间的动力，曲轴齿轮一般包括正时齿轮和平衡主动齿轮，两个齿轮分别安装在曲轴左右两端的主轴颈上，与曲轴过盈配合，其中正时齿轮相对于曲轴具有角度要求，通常是通过在正时齿轮上标记正时点以保证正时齿轮与曲轴能够精确安装，正时点指的是曲轴和凸轮轴上特定标记对齐的时刻，用来指示发动机各部件达到理想的相对位置，以便气门开闭和活塞到达上止点或下止点时相互配合恰到好处。
2、目前，曲轴与曲轴齿轮之间的安装一般采用气铲将曲轴齿轮敲入到曲轴主轴颈上的方式，人工手动操作不仅费时费力，而且施压力度不均，导致压紧效果不好，同时在手动敲入的过程中，需要时刻调整正时齿轮上正时点的位置，效率较低。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，针对上述缺陷，提供一种曲轴齿轮压紧装置，不仅能够通过压紧套对正时齿轮和平衡主动齿轮同时进行压紧，保证施压力度均匀，而且还能够在压装过程中对正时齿...
【技术保护点】
1.一种曲轴齿轮压紧装置，其特征在于：包括底座、设置在底座上的定位结构以及沿定位结构对称设置的压装机构，所述压装机构包括分别用于对正时齿轮和平衡主动齿轮进行压装的第一压紧套和第二压紧套以及用于带动第一压紧套和第二压紧套移动的驱动机构，所述第一压紧套上设有在压装正时齿轮时防止其发生转动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的曲轴齿轮压紧装置，其特征在于：所述限位结构包括设置在第一压紧套上的连接臂和与连接臂滑动配合的限位臂，所述限位臂远离连接臂的一端设有可卡入正时齿轮齿槽的卡块。
3.根据权利要求2所述的曲轴齿轮压紧装置，其特征在于：所述连接臂通过连...
【技术特征摘要】
1.一种曲轴齿轮压紧装置，其特征在于：包括底座、设置在底座上的定位结构以及沿定位结构对称设置的压装机构，所述压装机构包括分别用于对正时齿轮和平衡主动齿轮进行压装的第一压紧套和第二压紧套以及用于带动第一压紧套和第二压紧套移动的驱动机构，所述第一压紧套上设有在压装正时齿轮时防止其发生转动的限位结构。
2.根据权利要求1所述的曲轴齿轮压紧装置，其特征在于：所述限位结构包括设置在第一压紧套上的连接臂和与连接臂滑动配合的限位臂，所述限位臂远离连接臂的一端设有可卡入正时齿轮齿槽的卡块。
3.根据权利要求2所述的曲...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建峰，谢凯，
申请(专利权)人：重庆冠虎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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