具有运动传感器的传感器内碰撞检测制造技术

技术编号:43373261 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-19 17:53
本公开涉及具有运动传感器的传感器内碰撞检测。碰撞检测系统包括第一和第二传感器以及处理器。所述处理器接收由所述第一传感器输出的第一传感器数据,确定所述第一传感器数据是否指示第一类或是第二类,如果所述第一传感器数据指示第二类,则向所述第二传感器输出启用信号,在输出所述启用信号之后接收由所述第二传感器输出的第二传感器数据,确定所述第二传感器数据是否指示高加速度值,在所述第二传感器数据被确定指示所述高加速度值之后的预定时间量内确定所述第一传感器数据是否指示所述第一类,以及响应于在所述第二传感器数据被确定指示所述高加速度值之后的所述预定时间量内确定所述第一传感器数据指示所述第一类,输出指示已发生碰撞的信号。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及碰撞检测系统,并且更具体地涉及可以在不从外部设备接收输入的情况下检测碰撞的碰撞检测系统。


技术介绍

1、常规地,汽车碰撞检测(ccd)特征用于在用户涉及汽车事故的情况下自动帮助用户。例如,如果检测到车祸,ccd特征通常呼叫医疗帮助。

2、现有的汽车碰撞检测系统使用所谓的“高g”加速度计来测量由事故导致的峰值加速度,该峰值加速度可能达到100g以上(即,重力的一百倍)。此外,包括在智能手机设备中的现有汽车碰撞检测系统使用来自多个外部设备的信息,包括全球定位系统(gps)接收器、多个运动传感器和麦克风。例如,现有的汽车碰撞检测系统使用来自gps接收器的位置信息来确定车辆(例如,汽车)是否正在移动,使用来自运动传感器的数据来评估在来自事故的冲击期间的峰值加速度,并且使用来自麦克风的数据来捕获事故的音频信号。如果gps接收机不能从gps卫星接收gps信号,则现有的汽车碰撞检测系统可能不能确定车辆是否在移动,因此可能不能确定是否发生了事故。如果现有的汽车碰撞检测系统在与周围环境(例如,在用户的口袋中)保持高度隔离的智能电话上操作,则现有的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碰撞检测系统,包括:

2.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中响应于在所述第二传感器数据被确定指示大于或等于所述阈值加速度值的所检测到的加速度值之后的所述预定时间量内确定所述第一传感器数据指示所述第二类,所述处理器在操作中不输出指示已发生所述碰撞的信号。

3.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

4.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

5.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

6.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

7.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中所述第一传感器、所述第二传感器...

【技术特征摘要】

1.一种碰撞检测系统,包括:

2.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中响应于在所述第二传感器数据被确定指示大于或等于所述阈值加速度值的所检测到的加速度值之后的所述预定时间量内确定所述第一传感器数据指示所述第二类,所述处理器在操作中不输出指示已发生所述碰撞的信号。

3.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

4.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

5.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

6.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

7.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中所述第一传感器、所述第二传感器和所述处理器被包括在同一集成电路器件中。

8.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中:

9.根据权利要求8所述的碰撞检测系统,其中所述第一传感器包括陀螺仪,并且其中所述第一传感器数据包括来自所述第一加速度计的输出和来自所述陀螺仪的输出。

10.根据权利要求1所述的碰撞检测系统,其中所述第一类是不同于驾驶类的类,所述第二类是驾驶类,或者所述第一类是静止类并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·P·里沃尔塔F·里扎尔迪尼M·比安科
申请(专利权)人:意法半导体国际公司
类型:发明
国别省市:

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