【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机驱动，具体涉及一种驱动系统及汽车。
技术介绍
1、由于燃油车排放的尾气会对环境造成污染，导致空气质量恶化。随着世界各国一方面对汽车油耗和排放的限值标准的不断加严，另一方面对新能源汽车给予大量的政策优惠，使新能源汽车得到了快速的发展和普及应用。而双电机动力汽车在效率、动力方面表现优异，已经成为汽车行业发展的新方向。
2、目前量产的新能源汽车中搭载的双电机动力传动装置，为了通过双电机分别实现左右两侧车轮的独立驱动，通常会设置两组传动组件，每组传动组件均包括输入轴、中间轴和输出轴，使得双电机动力传动装置中至少包括6根轴、8个传动齿轮(其中每一根中间轴上设有两个传动齿轮用于实现减速传动)和12个轴承，零部件较多，不仅不利于零部件空间布置，还会引起驱动系统及汽车制造成本上升。
技术实现思路
1、本申请的目的之一在于提供一种驱动系统，以解决现有技术中的双电机动力传动装置零部件较多，不利于零部件空间布置且制造成本较高的问题；目的之二在于提供一种汽车。
2、为了实现上...
【技术保护点】
1.一种驱动系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：所述驱动系统还包括第一轴承(8)，所述第一双联齿轮(2)或所述第二双联齿轮(3)通过所述第一轴承(8)空套设置在所述中间轴(1)上。
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于：所述第一轴承(8)为滚针轴承。
4.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：所述中间轴(1)的两端设有第二轴承(9)，所述第一双联齿轮(2)和所述第二双联齿轮(3)位于两个所述第二轴承(9)之间。
5.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于：所述第二轴承(9...
【技术特征摘要】
1.一种驱动系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：所述驱动系统还包括第一轴承(8)，所述第一双联齿轮(2)或所述第二双联齿轮(3)通过所述第一轴承(8)空套设置在所述中间轴(1)上。
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于：所述第一轴承(8)为滚针轴承。
4.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于：所述中间轴(1)的两端设有第二轴承(9)，所述第一双联齿轮(2)和所述第二双联齿轮(3)位于两个所述第二轴承(9)之间。
5.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于：所述第二轴承(9)为圆锥滚子轴承。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的驱动系统，其特征在于：所述第一双联齿轮(2)与所述第二双联齿轮(3)对称设置于所述中间轴(1)上，所述第一双联齿轮(2)和所述第二双联齿轮(3)均具有一大径齿轮和一小径齿轮，所述大径...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨德，王鑫，王旭岗，喻春光，冉若愚，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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