一种车顶架的固定座和车顶架组件制造技术

本技术提供了一种车顶架的固定座和车顶架组件。由于第一扣件和第二扣件是从左右方向夹紧纵向轨道的，并利用小间隙或无间隙的纵向轨道上固有的外侧卡槽，实现车顶架组件在纵向轨道上的可靠限位，从而解决了现有技术中固定座无法在小间隙或无间隙的纵向轨道上安装车顶架的问题，使得车顶架组件可适配车型增多，更加方便用户的使用和对自有车辆的改造，改善了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆内外饰件，特别是涉及一种车顶架的固定座和车顶架组件。

技术介绍

1、在一些车顶架组件中，主架体依靠固定座连接在车顶的纵向轨道上，即主架体螺栓固定在连接件上，连接件卡扣连接在纵向轨道上。但是，现有连接件多采用上下扣合的卡箍结构，只能适配纵向轨道和车顶面之间存在间隙的车型，而该间隙一旦较小，乃至没有间隙的话，现有连接件将不能适用，进而导致在纵向轨道间隙小或无间隙的车型上将无法适配的该连接件，使得车顶架在这些车型上的安装变的困难和连接不稳定。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本技术以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车顶架的固定座和车顶架组件，能够解决无法在小间隙或无间隙的纵向轨道上安装车顶架的问题，达到改善用户体验的目的。

2、具体地，本技术提供了一种车顶架的固定座，所述固定座适配在车辆顶部前后延伸的纵向轨道，所述固定座包括：

3、第一扣件，至少形成用以钩住所述纵向轨道的第一钩部；

4、第二扣件，至少被构造成与所述第一扣件分别从左右两侧夹住所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车顶架的固定座，所述固定座适配在车辆顶部前后延伸的纵向轨道，其特征在于，所述固定座包括：

2.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车顶架的固定座，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车顶架的固定座，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

9.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种车顶架的固定座，所述固定座适配在车辆顶部前后延伸的纵向轨道，其特征在于，所述固定座包括：

2.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车顶架的固定座，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的车顶架的固定座，其特征在于，

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩俊辉，韩秉鑫，
申请(专利权)人：河南龙行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：