【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车，具体说是一种具有行车记录仪的电动车。
技术介绍
1、电动车又称电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
2、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作dv拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
3、目前，市面上电动车上的行车记录仪在安装时，大都采用外部安装的方式，因此，行车记录仪在雨天使用时，可能会被雨水淋湿的同时，雨水还会遮挡行车记录仪的视线，因此，现有的行车记录仪无法进行导向式刮雨和同步式防护的目的，因此针对上述问题需要一种...
【技术保护点】
1.一种具有行车记录仪的电动车，包括电动车本体(3)、第一摄像头(40)和第二摄像头(41)，所述电动车本体(3)的前端顶部固定安装有支撑部件(1)，所述支撑部件(1)的前端固定安装有防护装置(2)，所述第一摄像头(40)对称固定安装在电动车本体(3)的前端顶部，且所述第一摄像头(40)位于支撑部件(1)的上方，所述第二摄像头(41)对称固定安装在电动车本体(3)的后端顶部，其特征在于：所述支撑部件(1)包括定位装置(4)和导向装置(5)，所述导向装置(5)滑动安装在定位装置(4)的前端，所述定位装置(4)包括震动传感器(6)、对位套板(7)、行车记录仪(8)、支撑边...
【技术特征摘要】
1.一种具有行车记录仪的电动车，包括电动车本体(3)、第一摄像头(40)和第二摄像头(41)，所述电动车本体(3)的前端顶部固定安装有支撑部件(1)，所述支撑部件(1)的前端固定安装有防护装置(2)，所述第一摄像头(40)对称固定安装在电动车本体(3)的前端顶部，且所述第一摄像头(40)位于支撑部件(1)的上方，所述第二摄像头(41)对称固定安装在电动车本体(3)的后端顶部，其特征在于：所述支撑部件(1)包括定位装置(4)和导向装置(5)，所述导向装置(5)滑动安装在定位装置(4)的前端，所述定位装置(4)包括震动传感器(6)、对位套板(7)、行车记录仪(8)、支撑边套(9)、导电杆(10)和前挡板(11)，所述震动传感器(6)对称固定安装在前挡板(11)的顶端，所述对位套板(7)固定安装在前挡板(11)的前端，所述导电杆(10)对称固定安装在对位套板(7)的内部后端，所述支撑边套(9)固定安装在对位套板(7)的两侧，所述行车记录仪(8)滑动安装在对位套板(7)的前端内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有行车记录仪的电动车，其特征在于：所述导向装置(5)包括透明玻璃(12)、第一弹簧(13)、滑动杆(14)、定位插键(15)、支撑套管(16)、防护套(17)、第一齿轮(18)、第二齿轮(19)、驱动马达(20)、防护盖板(21)、收卷轮(22)、刮条(23)、连接绳(24)、竖向支撑杆(25)、接触板(26)和第二弹簧(27)，所述透明玻璃(12)固定安装在防护套(17)的内部前端，所述第二弹簧(27)对称固定安装在透明玻璃(12)的后端，所述接触板(26)固定安装在第二弹簧(27)的后端，所述支撑套管(16)固定安装在防护套(17)的两侧，所述第一弹簧(13)固定安装在支撑套管(16)的内部，所述滑动杆(14)滑动贯穿支撑套管(16)与第一弹簧(13)连接，所述定位插键(15)固定安装在滑动杆(14)靠近防护套(17)的侧端后方，所述竖向支撑杆(25)固定安装在防护套(17)的前端两侧，所述刮条(23)滑动套接在两个所述竖向支撑杆(25)之间，所述连接绳(24)固定连接在刮条(23)的顶端，所述收卷轮(22)固定连接在连接绳(24)的上方，所述第一齿轮(18)固定安装在收卷轮(22)的后方，所述防护盖板(21)固定安装在防护套(17)的顶端中心，所述驱动马达(20)固定安装在防护盖板(21)的内部后方，所述第二齿轮(19)固定安装在驱动马达(20)的前端。
3.根据权利要求2所述的一种具有行车记录仪的电动车，其特征在于：所述防护装置(2)包括防护网架(28)、双轴马达(29)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢硕，
申请(专利权)人：广西盛信富邦科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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