一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构制造技术

技术编号:43364710 阅读:17 留言:0更新日期:2024-11-19 17:47
本技术涉及变压器油箱散热技术领域,具体为一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,包括:器体,包括支撑板,所述支撑板的表面通路连接有散热板,所述支撑板的表面固定连接有连接柱;调节机构,包括调节槽,所述调节槽开设在支撑板的表面,所述散热板的表面固定连接有连接管,所述散热板的外表面固定连接有支架,所述支撑板的表面开设有滑槽。本技术经调节杆和螺环的滑动连接,达到对散热板在支撑板上作用位置的调整效果,实现对散热板之间间距的调控,提高其散热使用效果和性能,经连接槽和连接杆的连接,达到对支撑筒和连接柱之间间距的控制效果,改变散热板在变压器上的作用位置,提高其使用性能和范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器油箱散热,具体为一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构


技术介绍

1、立体卷铁心变压器是一种节能型电力变压器,它创造性地改革了传统电力变压器的叠片式磁路结构和三相布局,使产品性能更为优化。

2、通过对立体卷铁心变压器的使用,达到节电效果显著、噪音大大降低、散热及过载能力更强、结构紧凑体积小的作用优点,但在对现有的立体卷铁心变压器的油箱散热结构进行使用时,其散热板的作用位置不能调整,散热板的作用间距无法根据需求进行相应调控,散热使用范围受限,影响散热使用效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,以解决上述
技术介绍
中提出的散热板的作用位置不能调整,散热板的作用间距无法根据需求进行相应调控,散热使用范围受限,影响散热使用效果的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,包括:

3、器体,包括支撑板,所述支撑板的表面通路连接有散热板,所述支撑板的表面固定连接有连接柱

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于:所述散热板(11)通过调节槽(2)和支撑板(1)滑动连接,所述支撑板(1)和散热板(11)通过连接管(21)通路连接。

3.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于:所述滑槽(23)的截面呈“T”形形状,所述调节杆(24)通过滑槽(23)和支撑板(1)滑动连接,所述支架(22)的截面呈“Z”形形状,所述调节杆(24)贯穿支架(22)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结...

【技术特征摘要】

1.一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于:所述散热板(11)通过调节槽(2)和支撑板(1)滑动连接,所述支撑板(1)和散热板(11)通过连接管(21)通路连接。

3.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于:所述滑槽(23)的截面呈“t”形形状,所述调节杆(24)通过滑槽(23)和支撑板(1)滑动连接,所述支架(22)的截面呈“z”形形状,所述调节杆(24)贯穿支架(22)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种立体卷铁心变压器的油箱散热结构,其特征在于:所述连接柱(12)的表面设置有连接机构,所述连接机构包括支撑筒(3)和连接筒(32),所述连接筒(32)作用在连接柱(12)的内侧,所述支撑筒(3)的外表面固定连接有第一连接架(31),所述连接筒(32)的两端固定连接有密封环(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王斌
申请(专利权)人:曲阜市玖强工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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