【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于动力电池的充电装置、充电系统及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，高压超级快充是解决新能源电动汽车充电焦虑的重要手段之一，有利于缩短充电时长，现有技术中，一些厂家提出了通过电池模组的串联和并联组合来实现充电系统的高压平台(高压的电压约为550v-930v)和低压平台(低压的电压约为230v-450v)的切换，以支持高压超级快充，同时还能使用现有低压快充桩，但是该切换功能采用了多个继电器的组合电路，电气系统相对复杂，会带来成本增加，并且会占用更多布置空间。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出了一种用于动力电池的充电装置。根据本技术设计的充电装置，其活动端子可选择地移动以在第一状态和第二状态之间切换从而令充电装置适配高压平台或低压平台，充电装置在高压平台和低压平台的电气系统切换简便，同时无需设置多个继电器，简化了充电装置的电气系统。
2、本技术还提出一种具有上述充电装置的充电系统。p>
3、本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于动力电池的充电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，所述第一连接端子(21)、第二连接端子(22)、第三连接端子(23)和第四连接端子(24)在第一方向上依次且间隔布置，所述活动端子可选择地沿第一方向移动以移动至所述第一状态或所述第二状态。
3.根据权利要求2所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，所述活动端子包括：
4.根据权利要求3所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，还包括：驱动组件，所述驱动组件与所述活动支架连接且适于驱动所述活动支架相对所述基板(11)移动。
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池的充电装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，所述第一连接端子(21)、第二连接端子(22)、第三连接端子(23)和第四连接端子(24)在第一方向上依次且间隔布置，所述活动端子可选择地沿第一方向移动以移动至所述第一状态或所述第二状态。
3.根据权利要求2所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，所述活动端子包括：
4.根据权利要求3所述的用于动力电池的充电装置，其特征在于，还包括：驱动组件，所述驱动组件与所述活动支架连接且适于驱动所述活动支架相对所述基板(11)移动。
5.根据权利要求4所述的用于动力电池的充...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡顶春，黄福森，陈义飞，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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