【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车辅助装置，具体为一种汽车爆胎时，防止侧翻的保护装置。
技术介绍
汽车被更多的人选择为代步工具，在日常汽车行驶的过程中，汽车轮胎由于受到 尖锐物体扎破等原因经常会发生爆胎，而据统计，高速公路上70%的车祸原因，都是由于汽 车轮胎的突然爆胎而引起的。而爆胎之所以会引起交通事故，主要是因为某一个轮胎爆胎 之后，这一点对汽车的支持力突然消失，汽车会突然发生侧倾，加之汽车正在高速行驶，非 常容易发生侧翻，从而引发车祸。所以要减少汽车爆胎后事故的发生率，主要是在汽车发生 爆胎之后，放慢轮胎变瘪的过程，因为过程被放慢了，汽车就不会突然发生侧倾，从而降低 事故发生率。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种汽车爆胎时的保护装置，以解决现有技术的上 述问题。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现。一种汽车爆胎时的保护装置，包括轮胎主体，轮胎主体包括外胎和内胎，在所述的 内胎内安装一轮箍，所述的轮箍为圆环状，通过均勻排列的轮辐与轴承连接，轴承套于车轮 转轴外。所述的轮箍为金属网状面。通过本技术设计而成的保护装置，可以有效解决汽车轮胎在爆胎时的侧翻问题。附图说明图1为本技...
【技术保护点】
一种汽车爆胎时的保护装置，包括轮胎主体（１），轮胎主体（１）包括外胎和内胎，其特征在于：在所述的内胎内安装一轮箍（２），轮箍（２）为圆环状，通过均匀排列的轮辐（３）与轴承（４）连接，轴承（４）套于车轮转轴外。
【技术特征摘要】
一种汽车爆胎时的保护装置，包括轮胎主体(1)，轮胎主体(1)包括外胎和内胎，其特征在于在所述的内胎内安装一轮箍(2)，轮箍(2)为圆环状，通过均匀排...
【专利技术属性】
技术研发人员：安奕霖，
申请(专利权)人：上海市杨浦高级中学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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