一种车辆装配拧紧方法、系统及辅助装置制造方法及图纸

技术编号:43356193 阅读:21 留言:0更新日期:2024-11-19 17:42
本申请提供了一种车辆装配拧紧方法、系统及辅助装置,涉及汽车技术领域;所述方法包括以下步骤:步骤1:获取车架部件及预装在所述车架部件上的待装配零件的三维数据及坐标信息;步骤2:将获取的车架部件及待装配零件的三维数据及坐标信息输入至预设数据库中,获取待装配零件的力矩装配清单;步骤3:响应于所述待装配零件满足第一预设条件时,调用所述待装配零件的力矩装配清单;步骤4:将所述力矩装配清单发送至所述拧紧单元的显示界面;步骤5:基于用户操作指令,按照力矩装配清单,将所述待装配零件固定在所述车架部件上。本发明专利技术克服了产品试制开发过程中,零件更改后,产生的误操作,导致生产进度慢,生产效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,具体而言,涉及一种车辆装配拧紧方法、系统及辅助装置


技术介绍

1、目前在产品试制开发过程中,由于产品生产周期短及产品版本迭代等原因,需要不断的更新技术要求及内容,现阶段对于装配过程中有力矩要求的标准件拧紧采用的方式是先由技术人员制作有力矩要求的拧紧件清单,然后将拧紧件清单导入系统后生成带条码的力矩文件给现场,而且是凭借工人经验,将拧紧件安装在车架上,易出现位置错装的情况。同时操作过程中每拧紧一种拧紧件都需要扫码一次,获取力矩信息装配,该种操作当存在有零件更改后,需要重新进行处理更改拧紧件清单;由于需要手工处理的内容多,操作效率低,容易产生操作错误,影响生产进度,降低了生产效率,无法满足对试制样车的多车型混流生产的技术、质量、操作的高要求。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种车辆装配拧紧方法、系统及辅助装置,克服了产品试制开发过程中,不同车型、版本迭代过程中,零件更改后,产生的误操作,影响生产进度的技术问题;具体方案如下:

2、一种车辆装配拧紧方法,所述方法包括以下步骤:<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述步骤2包括:

3.根据权利要求2所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述基于所述车架部件及所述待装配零件的坐标信息获取待装配零件的力矩装配清单,具体包括:

4.根据权利要求3所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,响应于所述待装配零件满足第一预设条件时,调用所述待装配零件的力矩装配清单,具体包括:

5.根据权利要求1所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求5所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述步骤2包括:

3.根据权利要求2所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,所述基于所述车架部件及所述待装配零件的坐标信息获取待装配零件的力矩装配清单,具体包括:

4.根据权利要求3所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,响应于所述待装配零件满足第一预设条件时,调用所述待装配零件的力矩装配清单,具体包括:

5.根据权利要求1所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求5所述的车辆装配拧紧方法,其特征在于,还包括以下步骤:

7.一种车...

【专利技术属性】
技术研发人员:赫威麻志东李明姜云升孙东岳刘方晗李森黄梦洁李守凡毕士军
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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