一种基于三维模型的公路路基建模方法及系统技术方案

技术编号:43355823 阅读:25 留言:0更新日期:2024-11-19 17:42
本发明专利技术公开一种基于三维模型的公路路基建模方法及系统,涉及道路测绘技术领域。该基于三维模型的公路路基建模方法包括如下步骤,步骤S1:数据采集,使用无人机主体航测,获取高精度的三维点云数据;步骤S2:数据处理,步骤S3:三维建模,步骤S4:模型优化,步骤S5:模型应用。该基于三维模型的公路路基建模方法采用无人机技术,通过无人机航测、激光扫描的方式,快速获取公路路基高精度的三维点云数据,该公路路基信息数据采集方法效率高,时间短,节省工作人员体力,也实现直观地展示公路路基的形态、结构和属性,数据采集过程中精度高,建模模型稳定且精确,从而提高施工决策的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路测绘,具体为一种基于三维模型的公路路基建模方法及系统


技术介绍

1、公路路基进行三维建模时,主要是通过采集公路路基及其周围环境的空间数据,利用计算机技术建立三维立体模型,进而实现公路路基的数字化表达,这种方法能够直观地展示公路路基的形态、结构和属性,为公路规划、设计、施工和养护提供有力的支持。

2、传统的公路路基建模过程中,采集信息的方式通常采用现场地面测绘的方法,利用全站仪进行公路路基信息数据采集,这种方法采集效率低,时间长,工作人员在现场费时费力,而且采集的数据人为主观性强,容易存在误差大的情况,而且在进行现场信息记录时,无法直观表现公路路基的形态、结构和属性,不便于后续的建模理解和分析,因此,在表达公路路基实际情况时,存在精度不高的情况,从而降低施工决策的准确性,针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于三维模型的公路路基建模方法及系统,以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种基于三维模型的公路路基建模方法及系统,采用无人机技术,通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于三维模型的公路路基建模方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤S1:数据采集,使用无人机主体(1)航测,并利用无人机主体(1)搭载微型电脑(2)和地面激光扫描仪(3)进行公路路基扫描,获取高精度的三维点云数据;

2.一种基于三维模型的公路路基建模系统,包括数据采集系统、数据处理系统、三维建模软件和模型应用平台,其特征在于,所述数据采集系统包括无人机主体(1)、微型电脑(2)和地面激光扫描仪(3),所述无人机主体(1)上设有防护架(4),所述无人机主体(1)上设有用于驱动微型电脑(2)、地面激光扫描仪(3)和防护架(4)运动的驱动装置(5);

3.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种基于三维模型的公路路基建模方法,其特征在于,包括如下步骤,步骤s1:数据采集,使用无人机主体(1)航测,并利用无人机主体(1)搭载微型电脑(2)和地面激光扫描仪(3)进行公路路基扫描,获取高精度的三维点云数据;

2.一种基于三维模型的公路路基建模系统,包括数据采集系统、数据处理系统、三维建模软件和模型应用平台,其特征在于,所述数据采集系统包括无人机主体(1)、微型电脑(2)和地面激光扫描仪(3),所述无人机主体(1)上设有防护架(4),所述无人机主体(1)上设有用于驱动微型电脑(2)、地面激光扫描仪(3)和防护架(4)运动的驱动装置(5);

3.根据权利要求2所述的一种基于三维模型的公路路基建模系统,其特征在于,所述基板(505)和防护架(4)之间设有缓冲机构(6),所述缓冲机构(6)包括设置在基板(505)和防护架(4)之间的阻尼器(601),所述基板(505)上设有套筒(602),所述套筒(602)的内部滑动连接有滑杆(603),所述滑杆(603)与套筒(602)的内腔之间固定连接有第一弹簧(604),所述滑杆(603)上固定连接有承载板(605),所述承载板(605)与防护架(4)贴合。

4.根据权利要求3所述的一种基于三维模型的公路路基建模系统,其特征在于,所述承载板(605)和防护架(4)之间设有锁定组件(7),所述锁定组件(7)包括设置在防护架(4)上的插接柱(701)和设置在承载板(605)上的锁定座(702),所述插接柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:司开泽张建魏艳萍
申请(专利权)人:中国水利水电第九工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

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