【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于补偿在车辆处的高度差的装置，其中，所述装置具有提升垫，所述提升垫能够填充流体、优选填充空气或水，所述提升垫由至少一个软管段形成，所述软管段具有至少一个软管开口，所述软管开口通过所述装置的夹紧板条封闭。
技术介绍
1、为了补偿在车辆处的高度差，提升垫可以垫在位于不平坦的和/或至少局部倾斜的支承面上的车辆的一个或多个车轮下方的一个位置处或附近，并填充流体、优选填充空气或水。
2、这种装置在文献de 10 2012 014 661 a1中已知并且已经被证明是有利的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是，提供一种开头所述类型的装置，该装置可以简单地制造。
2、为了实现该目的，在开头所述的装置中首先建议，在两个夹紧板条之间布置、特别是夹紧有密封件，以便密封在所述软管段上由所述夹紧板条限定的夹紧部位。
3、通过该方式可以省去相对费事的软管开口粘接。
4、由至少一个软管段形成的提升垫的所述至少一个软管开口借助于密封件也可以在没有粘合剂的情况下可靠地密封。
5、在所述装置的一种实施方式中，可以使用具有两个软管开口的软管段。软管开口可以布置在软管段的相反端部上。每个软管开口可以分别通过两个夹紧板条封闭。所述装置具有两对用于封闭软管段的软管开口的夹紧板条。为了密封两个软管开口中的每一个软管开口，可以在两个软管开口上的夹紧板条之间分别布置密封件。
6、可以使用密封带段作为密封件。密封件例如可以由橡胶、塑料和/
7、当密封件布置在所述至少一个软管段内部并且在夹紧板条之间时，实现了特别好的密封效果。以这种方式，由用于封闭软管开口的夹紧板条传递到软管段材料上的压力也能够传递到密封件上，而不必使密封件直接与夹紧板条接触。这可以保护密封件免受损坏。
8、在一种实施方式中，密封件具有至少一个优选边缘侧的加厚部。加厚部可以借助于夹紧板条变形或挤压，从而即使在待密封的软管开口的边缘区域或角区域内也可以获得令人满意的密封效果。在装置的一种实施方式中，所述至少一个加厚部可以具有圆形或正圆形的横截面。
9、优选地，密封件具有至少两个优选在边缘侧的、例如彼此平行的和/或与密封件的纵向方向平行定向的加厚部。这些加厚部可以在密封件位于使用位置中时沿夹紧板条的纵向方向定向。
10、在密封件的一种实施方式中，所述至少一个边缘侧的加厚部在密封件的彼此背离的扁平侧上突出。以这种方式可以在密封件的两个扁平侧上实现有利于密封效果的密封件变形。
11、密封件的至少一个边缘侧的加厚部在此可以至少在密封件的、特别是密封带段的大部分长度上延伸。在此，密封件可以具有对应于所述两个夹紧板条的长度的至少80%的尺寸。
12、在所述装置的一种实施方式中规定，所述密封件特别是在两个边缘侧的加厚部之间具有至少一个用于紧固件、特别是用于螺钉的穿插孔，所述紧固件用于连接夹紧板条。这两个夹紧板条也可以分别具有至少一个这种类型的穿插孔。所述至少一个穿插孔可被至少一个、例如环形的、优选封闭环形的加厚部包围。加厚部可以封闭地包围穿插孔并且由此可靠地将其密封。加厚部例如可以具有圆形或正圆形的横截面。加厚部可以被装置的夹紧板条挤压，并且尤其在紧固件的区域内改善密封件的密封效果。
13、以这种方式，可以借助于紧固件将两个夹紧板条在其夹紧位置中连接在提升垫上，以封闭软管段的软管开口，并且在此，该紧固件不仅被引导穿过夹紧板条，而且也被引导穿过布置在各夹紧板条之间的密封件。如上所述，优选使用螺钉作为紧固件。
14、在所述装置的一种优选的实施方式中规定，夹紧板条和/或布置在夹紧板条之间的密封件具有至少两个、优选各一排这种类型的穿插孔。通过该方式可以借助于紧固件、特别是借助于螺钉实现布置在夹紧板条之间的软管段和/或布置在夹紧板条之间的密封件的均匀的表面压力。这可以相应地有利于密封件的密封效果。
15、为了实现该目的，也建议一种开头所述类型的装置，其具有另一个针对这种装置的独立权利要求的方法和特征。为了实现该目的，在开头所述的装置中还提出，所述夹紧板条中的至少一个夹紧板条在其朝向所述软管段的夹紧侧上具有夹紧成型部。优选地，两个夹紧板条在其分别朝向软管段的夹紧侧上具有夹紧成型部。所述夹紧成型部可以是彼此对应的夹紧成型部。
16、借助于在装置的配属于一个软管开口的两个夹紧板条中的至少一个夹紧板条上的夹紧成型部，可以在夹紧成型部的区域内提高借助于夹紧板条传递到软管段上的压力，从而以流体密封的方式密封软管段的软管开口。在这种情况下，也可以省略上文已经提到的对软管段的软管开口的粘合。这有利于尽可能简单、干净且无粘合剂地制造该装置。
17、在所述装置的一种实施方式中，可以使用具有两个软管开口的软管段。软管开口可以布置在软管段的相反端部上。每个软管开口可以分别通过两个夹紧板条来封闭。所述装置于是具有两对用于封闭软管段的软管开口的夹紧板条。为了密封两个软管开口中的每一个软管开口，成对地配属于软管开口的夹紧板条中的至少一个夹紧板条则分别具有夹紧成型部。
18、在本专利技术的一种优选的变型方案中，装置在所述夹紧板条中的至少一个夹紧板条上具有上述夹紧成型部并且在两个夹紧板条之间具有上文已经提到的密封件。
19、以这种方式确保了形成提升垫的软管段的软管开口的特别可靠的密封。通过在装置的至少一个夹紧板条上的夹紧成型部可以提高由夹紧板条引起的压力，从而产生特别可靠的密封。
20、在所述装置的一种实施方式中规定，至少一个夹紧板条具有带有至少一个夹紧结构的夹紧成型部。例如可以设置夹紧肋条和/或夹紧槽作为夹紧结构。夹紧肋条可以是在夹紧板条的夹紧侧上的突起。
21、尤其是当夹紧结构是连续的、不中断的夹紧肋条时，夹紧肋条可以引起沿着一条线由夹紧板条传递到软管段和/或密封件上的夹紧力的提高。这可以有利于软管开口的特别可靠的密封。
22、所述至少一个夹紧结构可以沿夹紧板条的纵向方向定向和/或在夹紧板条的至少大部分长度上延伸。
23、一个夹紧板条可以具有夹紧成型部，该夹紧成型部具有至少一个夹紧槽作为夹紧结构。该夹紧槽可以是与另一个夹紧板条的至少一个夹紧肋条相对应的夹紧槽。所述一个夹紧板条的夹紧槽和另一个夹紧板条的夹紧肋条在此可以具有对应的几何形状，从而可以将在安置夹紧板条时由至少一个夹紧肋条挤出的软管材料和/或密封件的材料挤到另一个夹紧板条的对应的夹紧槽中。
24、所述至少一个夹紧槽可以在夹紧板条的纵向方向上定向和/或在夹紧板条的至少大部分长度上延伸。
25、在所述装置的一种实施方式中，两个夹紧板条中的至少一个夹紧板条具有l形横截面。
26、该夹紧板条可以具有两个在横截面中长度不同的臂。在此，带有所述至少一个夹紧结构、特别是带有所述至少一个夹紧肋条的夹紧成型部构造在所述两个臂中的较长臂上。
27、两个夹紧板条可以彼此本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.用于补偿在车辆（2）处的高度差的装置（1），其中，所述装置（1）具有提升垫（3），所述提升垫能够填充流体、优选填充空气或水，所述提升垫（3）由至少一个软管段（4）形成，所述软管段（4）具有至少一个软管开口（5），所述软管开口通过所述装置（1）的夹紧板条（6、7）封闭，其特征在于，密封件（8）布置、特别是夹紧在两个夹紧板条（6、7）之间，以便密封在所述软管段（4）上由所述夹紧板条（6、7）限定的夹紧部位。
2.根据前述权利要求所述的装置（1），其中，所述密封件（8）是密封带段和/或布置在所述至少一个软管段（4）内。
3.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述密封件（8）具有至少一个优选边缘侧的加厚部（9）、优选至少两个特别是边缘侧的加厚部（9），所述加厚部在密封件（8）位于使用位置中时沿夹紧板条（6、7）的纵向方向定向和/或在密封件（8）的至少大部分长度上延伸。
4.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述密封件（8）特别是在两个边缘侧的加厚部（9）之间具有至少一个用于紧固件（11）、特别是用于螺钉的穿插孔（10），
5.根据权利要求1的前序部分或前述权利要求中任一项所述的装置（1），其特征在于，所述夹紧板条（6、7）中的至少一个夹紧板条在其朝向所述软管段（4）的夹紧侧（12）上具有夹紧成型部（13），优选两个夹紧板条（6、7）在其朝向所述软管段（）的夹紧侧（12）上具有彼此对应的夹紧成型部（12）。
6.根据前述权利要求所述的装置（1），其中，至少一个夹紧板条（6、7）具有夹紧成型部（13），该夹紧成型部具有至少一个夹紧结构（14），特别是具有夹紧肋条（15）和/或具有夹紧槽（16）。
7.根据前述权利要求所述的装置（1），其中，所述至少一个夹紧结构（14）、特别是所述至少一个夹紧肋条（15）和/或所述至少一个夹紧槽（16）沿着所述夹紧板条（6、7）的纵向方向定向和/或在所述夹紧板条（6、7）的至少大部分长度上延伸。
8.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，一个夹紧板条（6、7）具有夹紧成型部（13），该夹紧成型部带有至少一个夹紧槽（16），优选带有至少一个与另一夹紧板条（6、7）的所述至少一个夹紧肋条（15）相对应的夹紧槽（16）。
9.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述两个夹紧板条（6、7）中的至少一个夹紧板条（6、7）具有L形横截面，特别是具有在横截面中长度不同的两个臂（17、18），优选地，带有所述至少一个夹紧肋条（15）和/或带有所述至少一个夹紧槽（16）的夹紧成型部（13）构造在所述两个臂（17、18）中的较长臂（18）上。
10.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述夹紧板条（6、7）彼此螺接和/或分别具有至少一个用于紧固件（11）、特别是用于螺钉的穿插孔（19），优选地，至少一个穿插孔（10）布置在一个夹紧板条（6、7）的两个夹紧肋条（15）之间和/或至少一个穿插孔（10）布置在一个夹紧板条（6、7）的两个夹紧槽（16）之间。
11.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），所述装置具有至少一个用于填充和/或排空提升垫（3）的阀（20），优选地，所述阀与夹紧板条（6、7）相邻地布置和/或优选在边缘侧布置在软管段（4）上。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于补偿在车辆（2）处的高度差的装置（1），其中，所述装置（1）具有提升垫（3），所述提升垫能够填充流体、优选填充空气或水，所述提升垫（3）由至少一个软管段（4）形成，所述软管段（4）具有至少一个软管开口（5），所述软管开口通过所述装置（1）的夹紧板条（6、7）封闭，其特征在于，密封件（8）布置、特别是夹紧在两个夹紧板条（6、7）之间，以便密封在所述软管段（4）上由所述夹紧板条（6、7）限定的夹紧部位。
2.根据前述权利要求所述的装置（1），其中，所述密封件（8）是密封带段和/或布置在所述至少一个软管段（4）内。
3.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述密封件（8）具有至少一个优选边缘侧的加厚部（9）、优选至少两个特别是边缘侧的加厚部（9），所述加厚部在密封件（8）位于使用位置中时沿夹紧板条（6、7）的纵向方向定向和/或在密封件（8）的至少大部分长度上延伸。
4.根据前述权利要求中任一项所述的装置（1），其中，所述密封件（8）特别是在两个边缘侧的加厚部（9）之间具有至少一个用于紧固件（11）、特别是用于螺钉的穿插孔（10），所述紧固件用于连接夹紧板条（6、7），优选所述至少一个穿插孔（10）被所述密封件（8）的至少一个、特别是环形的加厚部（23）包围。
5.根据权利要求1的前序部分或前述权利要求中任一项所述的装置（1），其特征在于，所述夹紧板条（6、7）中的至少一个夹紧板条在其朝向所述软管段（4）的夹紧侧（12）上具有夹紧成型部（13），优选两个夹紧板条（6、7）在其朝向所述软管段（）的夹紧侧（12）上具有彼此对应的夹紧成型部（12）。
6.根据前述权利要求所述的装置（1），其中，至少一个夹紧板条（6...
【专利技术属性】
技术研发人员：G·维特，
申请(专利权)人：埃穆克有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。