一种新型承载能力大的起重机端梁制造技术

技术编号:43354750 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-19 17:41
本技术公开了一种新型承载能力大的起重机端梁,属于起重机领域,包括前端梁,所述前端梁的后侧左右两端分别固定设置有连梁,所述连梁的后侧固定设置有后端梁,所述连梁滑动插接有多个缓冲杆,所述缓冲杆的下端滑动套接有弹簧,所述缓冲杆的下端固定设置有滑座,所述滑座设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动设置有滑轨,通过缓冲设置缓冲杆,缓冲杆的下端套接弹簧,从而使得连梁与滑座的连接处形成缓冲减震作用力,从而对连梁起到缓冲减震防护作用,减小了下压力,从而加大了承载能力,同时通过滚珠滚动设置于卡槽的内部,使得滑板与卡槽的内部为滚动摩擦接触,减小了摩擦接触面,分别对卡槽的内部与滑板起到防护作用,而且方便滑动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机领域,更具体地说,涉及一种新型承载能力大的起重机端梁


技术介绍

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。

2、例如,公告号cn207811079u公开的一种起重机端梁,它包括端梁本体和车轮箱,所述端梁本体包括规格相同的左槽钢和右槽钢,左槽钢和右槽钢开口相对、端面重合拼接在一起,所述车轮箱焊接固定在左槽钢和右槽钢的重合面上设置在端梁本体的两端,所述车轮箱内安装车轮组。本技术结构简单,制作方便,车轮箱可以先单独加工好,不需准备大的机床设备进行机械加工;同时,该端梁装置对工人的技术水平要求较低,制作简单易操作,节约了装配时间,降低了人力成本及加工成本,提高了生产效率。

3、由上述公开方案可知,目前起重机端梁受到的下压力大,而较大的下压力就降低了起重机端梁的承载能力,而且还容易使得起重机端梁在长时间的使用后发生损坏,同时起重机端梁上设置的传动装置滑动时受到的阻力大,而且滑动接触面磨损大,从而容易使得接触处发生摩擦损坏。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型承载能力大的起重机端梁,包括前端梁(1),其特征在于:所述前端梁(1)的后侧左右两端分别固定设置有连梁(2),所述连梁(2)的后侧固定设置有后端梁(3),所述连梁(2)滑动插接有多个缓冲杆(4),所述缓冲杆(4)的下端滑动套接有弹簧(5),所述缓冲杆(4)的下端固定设置有滑座(6),所述滑座(6)设置有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动设置有滑轨(8),所述滑轨(8)固定设置有安装轨(9),所述前端梁(1)与后端梁(3)分别设置有卡槽(11),所述卡槽(11)的内部滑动卡接有滑板(12),所述滑板(12)的上端固定设置有传动装置(13),所述滑板(12)的下端设置有多个凹球...

【技术特征摘要】

1.一种新型承载能力大的起重机端梁,包括前端梁(1),其特征在于:所述前端梁(1)的后侧左右两端分别固定设置有连梁(2),所述连梁(2)的后侧固定设置有后端梁(3),所述连梁(2)滑动插接有多个缓冲杆(4),所述缓冲杆(4)的下端滑动套接有弹簧(5),所述缓冲杆(4)的下端固定设置有滑座(6),所述滑座(6)设置有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动设置有滑轨(8),所述滑轨(8)固定设置有安装轨(9),所述前端梁(1)与后端梁(3)分别设置有卡槽(11),所述卡槽(11)的内部滑动卡接有滑板(12),所述滑板(12)的上端固定设置有传动装置(13),所述滑板(12)的下端设置有多个凹球孔(16),所述凹球孔(16)的内部滚动设置于滚珠(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型承载能力大的起重机端梁,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李然柳鹏马伟张祥彩王金录
申请(专利权)人:山东国安重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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