一种三通全自动送料的数控车床制造技术

技术编号:43354420 阅读:14 留言:0更新日期:2024-11-19 17:41
本技术涉及气体轴承加工技术领域,且公开了一种三通全自动送料的数控车床,包括机架,所述机架的一侧安装有传送组件,所述传送组件的上端设置有固定组件,所述固定组件的上端设置有三通;所述传送组件包括固定块,所述固定块的上端安装有第一电机,所述第一电机的输出端安装有转轴,所述转轴的外侧套设有传送轮,所述传送轮的外侧套设有传送带,所述传送带的外侧安装有安装板;所述固定组件包括固定仓,所述固定仓的内部安装有第二电机。本技术通过设置的固定组件,对三通进行自动化固定,一定程度上减少了劳动强度,提高了送料的稳定性,通过设置的传送组件,对三通进行自动传送,一定程度上提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体轴承加工,具体为一种三通全自动送料的数控车床


技术介绍

1、数控加工设备是指应用数控技术的设备,它采用计算机实现数字程序控制的技术,按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。

2、随着工业的发展,三通管件作为管道系统中重要的连接部件,其加工精度和效率要求日益提高,传统的三通加工设备多为半自动或手动操作,生产效率低下且加工精度不稳定,需要开发一种三通全自动送料的数控车床,对三通全自动送料操作。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种三通全自动送料的数控车床,以解决上述
技术介绍
中提出传统的三通加工设备多为半自动或手动操作,生产效率低下且加工精度不稳定的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种三通全自动送料的数控车床,包括机架,所述机架的一侧安装有传送组件,所述传送组件的上端设置有固定组件,所述固定组件的上端设置有三通;

3、所述传送组件包括固定块,所述固定块的上端安装有第一电机,所述第一电机的输出端安装有转轴,所述转轴的外侧套设有传送轮,所述传送轮的外侧套设有传送带,所述传送带的外侧安装有安装板;

4、所述固定组件包括固定仓,所述固定仓的内部安装有第二电机,且第二电机的输出端安装有正反丝杆,所述正反丝杆的外侧套设有移动块,所述移动块的上端安装有滑块,所述固定仓在滑块相对应位置开设有滑槽,所述滑块的上端安装有夹持块。

5、优选地,所述固定块在机架的一侧可拆卸连接,所述第一电机在固定块的上端可拆卸设置。

6、优选地,所述第一电机的输出端与转轴可拆卸连接,所述传送轮为多组,多组所述传送轮在转轴两端的外侧对称设置。

7、优选地,所述传送轮与传送带相匹配,所述安装板与传送带可拆卸连接。

8、优选地,所述第二电机在固定仓内可拆卸设置,所述第二电机的输出端与正反丝杆可拆卸连接。

9、优选地,所述移动块为多组,多组所述移动块在正反丝杆的外侧对称设置,所述移动块与正反丝杆相匹配。

10、优选地,所述滑块与滑槽滑动连接,所述夹持块为u字形结构,且夹持块与三通相匹配。

11、与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:

12、第一、本技术通过设置的固定组件,对三通进行自动化固定,一定程度上减少了劳动强度,提高了送料的稳定性,通过启动第二电机,第二电机带动正反丝杆转动,正反丝杆转动带动对称设置的移动块相对移动,从而带动对称设置的夹持块对三通进行夹持固定,提高稳定性。

13、第二、本技术通过设置的传送组件,对三通进行自动传送,一定程度上提高了工作效率,节约了人力物力,通过启动第一电机,第一电机带动转轴转动,转轴转动从而带动传送轮转动,传送轮转动带动传送带进行传送,对三通进行自动传送操作。

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【技术保护点】

1.一种三通全自动送料的数控车床,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的一侧安装有传送组件(2),所述传送组件(2)的上端设置有固定组件(3),所述固定组件(3)的上端设置有三通(4);

2.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述固定块(201)在机架(1)的一侧可拆卸连接,所述第一电机(202)在固定块(201)的上端可拆卸设置。

3.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述第一电机(202)的输出端与转轴(203)可拆卸连接,所述传送轮(204)为多组,多组所述传送轮(204)在转轴(203)两端的外侧对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述传送轮(204)与传送带(205)相匹配,所述安装板(206)与传送带(205)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述第二电机(302)在固定仓(301)内可拆卸设置,所述第二电机(302)的输出端与正反丝杆(303)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述移动块(304)为多组,多组所述移动块(304)在正反丝杆(303)的外侧对称设置,所述移动块(304)与正反丝杆(303)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述滑块(305)与滑槽(306)滑动连接,所述夹持块(307)为U字形结构,且夹持块(307)与三通(4)相匹配。

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【技术特征摘要】

1.一种三通全自动送料的数控车床,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的一侧安装有传送组件(2),所述传送组件(2)的上端设置有固定组件(3),所述固定组件(3)的上端设置有三通(4);

2.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述固定块(201)在机架(1)的一侧可拆卸连接,所述第一电机(202)在固定块(201)的上端可拆卸设置。

3.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述第一电机(202)的输出端与转轴(203)可拆卸连接,所述传送轮(204)为多组,多组所述传送轮(204)在转轴(203)两端的外侧对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种三通全自动送料的数控车床,其特征在于:所述传送轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张新田马飞
申请(专利权)人:无锡市新莱珂机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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