【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气体轴承加工，具体为一种便于定位的全自动数控车床。
技术介绍
1、体轴承是采用气体作为润滑介质的滑动轴承，气体轴承常用的气体润滑剂为空气，也可以根据需要使用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等，气体轴承在润滑过程中产生的热量远低于液体，在理想条件下可认为气体轴承没有摩擦，具有转速高、耐磨性好、摩擦系数低、低噪声等特点。
2、气体轴承的加工精度和表面质量对其性能和使用寿命有着重要影响，因此在加工过程中需要严格控制加工质量和精度，在气体轴承的加工过程中常常会使用到一种便于定位的全自动数控机床进行加工，全自动化数控机床是一种高度自动化的机床，能够实现零件一次装夹后完成多种工序，如切削、钻孔、铣槽等。
3、现有技术公开号cn211867177u专利文献提供了一种精准定位加工的全自动化数控机床，该数控机床当放置的零件不同，通过向上移动推杆，推杆能够带动定位销向上移动，使得定位销压缩复位弹簧并脱离对应的定位槽，通过移动调节杆，调节杆能够带动定位座进行移动，当定位销与对应的定位槽的位置相对应使得，松开推杆在复位弹簧的作用下，复位弹簧能够推动定位销卡入对应的定位槽内，从而能够零件进行精准的定位，从而便于对零件进行加工。
4、上述的现有技术，虽然该数控机床通过复位弹簧能够推动定位销卡入对应的定位槽内，从而能够零件进行精准的定位，但是，该专利技术中的数控机床在对气体轴承定位后，无法改变气体轴承的加工角度，需要工作人员重新将气体轴承进行定位，十分的麻烦，降低了气体轴承的加工效率，因此，我们需要一种便于定位的全自动数
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于定位的全自动数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出专利技术中的数控机床在对气体轴承定位后，无法改变气体轴承的加工角度，需要工作人员重新将气体轴承进行定位，十分的麻烦，降低了气体轴承的加工效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种便于定位的全自动数控车床，包括底座，所述底座的顶部设置有工作台，且工作台的顶部安装有定位组件，所述工作台的底部设置有移动组件；
4、所述定位组件包括第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器可拆卸连接有丝杆，且丝杆的外表面转动连接有移动块，所述移动块的一侧安装有夹板，所述移动块的顶部转动连接有转杆，且转杆的一端固定连接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的外壁啮合有第二伞齿轮，且第二伞齿轮的内壁固定连接有连接杆；
5、所述移动组件包括第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器可拆卸连接有螺杆，且螺杆的外表面转动连接有移动板，所述移动板的一侧滑动连接有滑杆，所述底座的顶部开设有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有滑块。
6、优选的，所述底座的顶部固定连接有支撑板，且支撑板的一侧设置有加工设备，所述底座的底部固定连接有支撑腿。
7、优选的，所述第一电机通过丝杆与移动块构成移动结构，且丝杆的两侧螺纹旋向相反，所述移动块的内螺纹与丝杆的外螺纹相匹配。
8、优选的，所述移动块通过转杆与第一伞齿轮构成转动结构，且转杆的一端伸入到移动块的内部进行转动。
9、优选的，所述第一伞齿轮通过第二伞齿轮与连接杆构成转动结构，且第一伞齿轮外壁的形状大小与第二伞齿轮外壁的形状大小相匹配，所述连接杆的一端与夹板进行连接。
10、优选的，所述第二电机通过螺杆与移动板构成移动结构，且螺杆的外螺纹与移动板的内螺纹相匹配，所述螺杆与滑杆以移动板的中垂线为对称轴相互对称设置。
11、优选的，所述底座通过滑槽与滑块构成滑动结构，且滑槽的形状大小与滑块的形状大小相匹配，所述滑块的顶部与移动板进行连接。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种便于定位的全自动数控车床，
13、第一、本技术设置有第一电机、丝杆、移动块、夹板、转杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮和连接杆，通过启动第一电机能够使得两个夹板向内移动对气体轴承进行限位固定，需要旋转气体轴承的角度时，只需转动转杆带动第一伞齿轮上的第二伞齿轮进行转动，继而可以使得连接杆上的夹板进行转动，使得固定好的气体轴承进行旋转，达到了对气体轴承进行角度转动的效果，无需工作人员将气体轴承拆卸进行调整，提高了气体轴承的加工效率。
14、第二、本技术设置有第二电机、螺杆、移动板、滑杆、滑槽和滑块，通过启动第二电机带动螺杆在移动板内转动即可带动其进行移动，通过滑杆使得移动板的移动保持平稳，且滑块在滑槽中滑动进一步提高了移动板移动的稳定性，无需工作人员手动操作工作台的位置，提高了全自动数控车的自动化程度。
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1.一种便于定位的全自动数控车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有工作台(2)，且工作台(2)的顶部安装有定位组件(3)，所述工作台(2)的底部设置有移动组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(4)，且支撑板(4)的一侧设置有加工设备(5)，所述底座(1)的底部固定连接有支撑腿(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述第一电机(301)通过丝杆(302)与移动块(303)构成移动结构，且丝杆(302)的两侧螺纹旋向相反，所述移动块(303)的内螺纹与丝杆(302)的外螺纹相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述移动块(303)通过转杆(305)与第一伞齿轮(306)构成转动结构，且转杆(305)的一端伸入到移动块(303)的内部进行转动。
5.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述第一伞齿轮(306)通过第二伞齿轮(307)与连接
6.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述第二电机(701)通过螺杆(702)与移动板(703)构成移动结构，且螺杆(702)的外螺纹与移动板(703)的内螺纹相匹配，所述螺杆(702)与滑杆(704)以移动板(703)的中垂线为对称轴相互对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述底座(1)通过滑槽(705)与滑块(706)构成滑动结构，且滑槽(705)的形状大小与滑块(706)的形状大小相匹配，所述滑块(706)的顶部与移动板(703)进行连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于定位的全自动数控车床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有工作台(2)，且工作台(2)的顶部安装有定位组件(3)，所述工作台(2)的底部设置有移动组件(7)；
2.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(4)，且支撑板(4)的一侧设置有加工设备(5)，所述底座(1)的底部固定连接有支撑腿(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述第一电机(301)通过丝杆(302)与移动块(303)构成移动结构，且丝杆(302)的两侧螺纹旋向相反，所述移动块(303)的内螺纹与丝杆(302)的外螺纹相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位的全自动数控车床，其特征在于：所述移动块(303)通过转杆(305)与第一伞齿轮(306)构成转动结构，且转杆(305)的一端伸入到移动块(303)的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张新田，马飞，
申请(专利权)人：无锡市新莱珂机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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