一种起动机单向器的复位保险装置制造方法及图纸

技术编号:43346356 阅读:39 留言:0更新日期:2024-11-15 20:44
本发明专利技术公开了一种起动机单向器的复位保险装置,包括电动机及单向器,单向器的花键管与起动机端盖上的端盖轴花键连接;轴对应单向器设置有位于端盖轴上的推拉保险机构;推拉保险机构包括轴向间距设置在端盖轴上的阻挡环与滑环;滑环轴向滑移配合设置在端盖轴上,滑环上连接有指向单向器的复位顶杆;在单向器处于驱动齿轮无法与飞轮分离的复位故障状态下时,滑环朝向单向器位移,带动复位顶杆轴向顶推单向器运动至复位位置,以使驱动齿轮与飞轮分离。通过在端盖轴上设置的推拉保险机构在单向器复位故障工况下能够推动单向器运动至复位位置,保证驱动齿轮与飞轮的正常分离,提高起动机与发动机动力传递的安全性与有效性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于起动机单向器,尤其涉及一种起动机单向器的复位保险装置


技术介绍

1、起动机是用于启动汽车发动机的重要设备,其主要由电动机、单向器、传动拨叉、电磁开关等组成。在每次启动发动机后,在发动机的飞轮的转速还没大于单向器的驱动齿轮之前,就需要及时将啮合的驱动齿轮与飞轮分离,也就是单向器复位,在发生机械故障或啮合摩擦增大情况下单向器会出现复位困难或缓慢的情况,易造成起动机损坏、电磁开关损坏、发动机启动困难等安全风险,因此,需要设置一套复位保险装置,通过主动干预,来保证单向器的正常复位。


技术实现思路

1、专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种起动机单向器的复位保险装置,通过在端盖轴上设置的推拉保险机构在单向器复位故障工况下能够推动单向器运动至复位位置,保证驱动齿轮与飞轮的正常分离。

2、技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种起动机单向器的复位保险装置,包括电动机及与电动机的花键轴相连的单向器,单向器的花键管与起动机端盖上的端盖轴花键连接;轴对应所述单向器设置有位于端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种起动机单向器的复位保险装置,包括电动机(1)及与电动机(1)的花键轴相连的单向器(2),单向器(2)的花键管(21)与起动机端盖上的端盖轴(4)花键连接;其特征在于:轴对应所述单向器(2)设置有位于端盖轴(4)上的推拉保险机构(5);该推拉保险机构(5)包括轴向间距设置在端盖轴(4)上的阻挡环(51)与滑环(52);相对起动机端盖固定并间隙套在端盖轴(4)上的所述阻挡环(51)处于单向器(2)与滑环(52)之间的位置;在单向器(2)前移使驱动齿轮(22)与发动机的飞轮(3)啮合状态下时,所述单向器(2)通过前移路径上的阻挡环(51)的阻挡实现前移行程限位;所述滑环(52)轴向滑移...

【技术特征摘要】

1.一种起动机单向器的复位保险装置,包括电动机(1)及与电动机(1)的花键轴相连的单向器(2),单向器(2)的花键管(21)与起动机端盖上的端盖轴(4)花键连接;其特征在于:轴对应所述单向器(2)设置有位于端盖轴(4)上的推拉保险机构(5);该推拉保险机构(5)包括轴向间距设置在端盖轴(4)上的阻挡环(51)与滑环(52);相对起动机端盖固定并间隙套在端盖轴(4)上的所述阻挡环(51)处于单向器(2)与滑环(52)之间的位置;在单向器(2)前移使驱动齿轮(22)与发动机的飞轮(3)啮合状态下时,所述单向器(2)通过前移路径上的阻挡环(51)的阻挡实现前移行程限位;所述滑环(52)轴向滑移配合设置在端盖轴(4)上,所述滑环(52)上连接有指向单向器(2)的复位顶杆(54);在单向器(2)处于驱动齿轮(22)无法与飞轮(3)分离的复位故障状态下时,所述滑环(52)朝向单向器(2)位移,带动所述复位顶杆(54)轴向顶推单向器(2)运动至复位位置,以使驱动齿轮(22)与飞轮(3)分离。

2.根据权利要求1所述的一种起动机单向器的复位保险装置,其特征在于:所述阻挡环(51)的内径大于所述端盖轴(4)的直径;所述推拉保险机构(5)包括连接阻挡环(51)的安装杆(56),所述安装杆(56)滑移贯穿滑环(52)与起动机端盖固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种起动机单向器的复位保险装置,其特征在于:所述阻挡环(51)对应轴向阻挡所述单向器(2)的花键管(21)。

4.根据权利要求1所述的一种起动机单向器的复位保险装置,其特征在于:所述推拉保险机构(5)包括连接于阻挡环(51)与滑环(52)之间的复位驱动部(53),所述复位驱动部(53)驱动滑环(52)带动复位顶杆(54)沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:任磊李金江
申请(专利权)人:无锡市顺丰起动齿轮有限公司
类型:发明
国别省市:

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