一种电池包球击试验装置制造方法及图纸

技术编号:43346117 阅读:38 留言:0更新日期:2024-11-15 20:44
本申请属于电池包试验装置技术领域,提供一种电池包球击试验装置,通过设置的所述第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二横梁,可以作为待试验的电池包的局部区域的边梁结构;通过设置的所述层板限定组件,可以用于对电池包的层级布置的零部件进行限位和固定,如电池包的底护板、液冷板的试验样品等;通过设置的所述电芯固定组件,则可以用于对试验的单个或多个电芯进行夹持固定,使得各零部件在组装后可以更为贴合电池包的Z向结构布局,从而便于提高试验数据的准确性。而且,本方案可以用于电池包的局部区域的试验中,相对于传统技术上的整包试验操作,可以有效降低试验成本,便于实现推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池包试验装置,具体而言,涉及一种电池包球击试验装置


技术介绍

1、目前,电池包在应用中基本安装在汽车底部,汽车在行驶过程偶会出现磕底、球击等情况,这些情况会引起电池包起火、爆炸等安全事故;因此在电池包的开发阶段需对电池包进行底部球击试验。

2、传统的球击试验方式通常分为两种,一种是单独的零部件球击试验,另一种是整包球击试验。对于单独的零部件球击试验而言,这种试验所得数据通常只能用于该单独零部件的质量评价,而不适用于单独零部件在整包上安装后的受力变化表征。而对于整包球击试验而言,随着传统整包尺寸的不断变大,导致整包球击试验的成本居高不下,无法广泛推行应用。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术中的至少一个缺点,本申请的目的在于提供一种电池包球击试验装置。

2、本申请为了解决上述的技术问题所采用的技术手段是:

3、本申请实施例方案中提供一种电池包球击试验装置,包括:

4、装置底框;

5、边框模拟组件,包括第一纵梁、第二纵梁、第一横梁、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包球击试验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一横梁、第二横梁包括若干横梁节段和若干第一紧固件,所述横梁节段之间顺次滑动连接,两所述横梁节段之间设置有所述第一紧固件。

3.根据权利要求2所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一纵梁、第二纵梁的内侧面上设置有滑动凹槽,所述第一横梁、第二横梁的两端伸入设置在所述滑动凹槽内;

4.根据权利要求3所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一纵梁、第二纵梁的外侧面和/或所述第一横梁、第二横梁的外侧面上设置有第一防脱凹槽,所述第一防脱凹槽内设置...

【技术特征摘要】

1.一种电池包球击试验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一横梁、第二横梁包括若干横梁节段和若干第一紧固件,所述横梁节段之间顺次滑动连接,两所述横梁节段之间设置有所述第一紧固件。

3.根据权利要求2所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一纵梁、第二纵梁的内侧面上设置有滑动凹槽,所述第一横梁、第二横梁的两端伸入设置在所述滑动凹槽内;

4.根据权利要求3所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述第一纵梁、第二纵梁的外侧面和/或所述第一横梁、第二横梁的外侧面上设置有第一防脱凹槽,所述第一防脱凹槽内设置有防脱滑动件;

5.根据权利要求4所述的电池包球击试验装置,其特征在于,所述装置底框上设置有若干第一调节孔位,所述第一纵梁、第二纵梁的两端与所述第一调节孔位之间设置有第三紧固件。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包球击试验装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕少茵胡倩倩侯晓婷曹自海
申请(专利权)人:广汽埃安新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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