一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达制造技术

技术编号:43344337 阅读:31 留言:0更新日期:2024-11-15 20:41
本发明专利技术涉及液压马达技术领域,具体地说是一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,包括液压马达本体,液压马达本体油液入口安装有用于高压卸荷的高压卸荷机构,高压卸荷机构包括油管,高压卸荷机构内侧滑动安装有用于释放压力的圆台封块。本发明专利技术中卸荷油液输送至蓄能仓,借助浮板带动刮板上移清理金属碎屑,清理完毕后,收集仓密闭,蓄能仓内部油液从虹吸管流向收集仓,将收集仓内部金属碎屑冲刷至回流仓,金属碎屑被阻挡在小过滤板表层,过滤后的油液通过回流通孔返回储油箱,利用卸荷的油液实现大过滤板外侧金属碎屑的清理与收集,无须停机,工作人员只需定期将小过滤板拉出清理即可,简单、便捷,且不会影响液压马达本体的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摆线液压马达,具体的说是一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达


技术介绍

1、内齿圈与壳体固定连接在一起,从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转,这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达,摆线液压马达具有反转灵敏、运行平稳、扭矩大、高速特性好等优点,而且摆线液压马达体积小,重量轻,其外形尺寸比同样扭矩的其它类型液压马达小得多,重量也较轻,便于安装和运输,摆线液压马达还具有结构简单紧凑的优点,配流精度高,维护成本较低。

2、轴配油摆线液压马达是摆线液压马达的一种,在工作过程中,液压泵将储油箱内的油抽出,增压后泵入轴配油摆线液压马达,带动轴配油摆线液压马达输出轴转动,然后油液流回储油箱,高压油流经轴配油摆线液压马达,与其内壁产生摩擦,或机械零部件运转时产生摩擦,都会产生金属碎屑,混合在油液中,长此以往,降低油液的质量,进而影响轴配油摆线液压马达的工作效率,现有技术中可以通过在油管中增设过滤板来实现对金属碎屑的过滤,但是过滤板长时间工作后,需要清理或更换,这就需要工作人员停机,对油管进行拆解,然后将过滤板取出更换,此种方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,包括液压马达本体(1),液压马达本体(1)油液入口安装有用于高压卸荷的高压卸荷机构(2),高压卸荷机构(2)包括油管(21),高压卸荷机构(2)内侧滑动安装有用于释放压力的圆台封块(23),其特征在于:所述油管(21)内侧固定安装有大过滤板(214),大过滤板(214)外侧贴合安装有刮板(218),刮板(218)远离大过滤板(214)的一侧铰接有收集仓(217),刮板(218)外侧固定安装有联动绳(219),联动绳(219)的动力机构安装在收集仓(217)内部;

2.如权利要求1所述的一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,其特...

【技术特征摘要】

1.一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,包括液压马达本体(1),液压马达本体(1)油液入口安装有用于高压卸荷的高压卸荷机构(2),高压卸荷机构(2)包括油管(21),高压卸荷机构(2)内侧滑动安装有用于释放压力的圆台封块(23),其特征在于:所述油管(21)内侧固定安装有大过滤板(214),大过滤板(214)外侧贴合安装有刮板(218),刮板(218)远离大过滤板(214)的一侧铰接有收集仓(217),刮板(218)外侧固定安装有联动绳(219),联动绳(219)的动力机构安装在收集仓(217)内部;

2.如权利要求1所述的一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,其特征在于:所述油管(21)与蓄能仓(22)之间固定安装有连通管(25),圆台封块(23)与蓄能仓(22)外侧之间固定安装有第一弹簧(24),第一弹簧(24)活动安装在连通管(25)内部,连通管(25)与蓄能仓(22)相连通。

3.如权利要求1所述的一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,其特征在于:所述动力机构包括套筒(216),套筒(216)内部滑动安装有底板(224),底板(224)与收集仓(217)顶部之间固定安装有第二弹簧(220),联动绳(219)远离刮板(218)的一端滑动贯穿收集仓(217),然后固定安装在底板(224)底部;

4.如权利要求1所述的一种带有高压卸荷结构的轴配油摆线液压马达,其特征在于:所述收集仓(217)顶部开设有弧形借力面(222),顶板(225)顶部与浮板(29)顶部之间固定安装有联动杆(210),联动杆(210)滑动贯穿油管(21)、蓄能仓(22)的顶部,油管(21)内侧固定安装有多个挡块(215)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖湘平赵应孙朗鑫朱鑫阳刘凯磊强红宾杨静
申请(专利权)人:江苏理工学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1