【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测试，尤其涉及一种用于船舶驱动叶片的测试装置。
技术介绍
1、驱动叶片时船舶动力系统的重要组成，其通过电机驱动，利用旋转时排水的反作用力为船舶提供驱动力，而驱动叶片在生产结束后，需要对其性能进行测试，即通过测试获取叶片转速与产生的推进力之间的关系，从而便于使用时对船舶驱动力的标定和控制。
2、经检索，中国专利公开号为cn111006862b的专利，公开了一种船舶推进叶片动力测试装置，包括机身，所述机身内左端设有开口向左的推进腔，所述推进腔内设有装夹扇叶进行测试的装夹机构，所述机身内上端设有启动测试的启动机构，所述机身内右端设有显示测试结果的显示机构；所述启动机构包括位于所述推进腔上腔壁且开口向下的移动腔，所述移动腔右腔壁设有开口向左的推块腔，所述推块腔内设有可在腔内左右移动的推块，所述推块右端面固定设有与所述推块腔右腔壁连接的复位弹簧。
3、上述专利存在以下不足：其利用叶片自身法兰与装置进行连接，在安装和拆卸的过程就需要对螺栓进行拧紧和松动操作，从而无法实现快捷的安装与拆卸，导致测试效率低下。
4、为此，本专利技术提出一种用于船舶驱动叶片的测试装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于船舶驱动叶片的测试装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种用于船舶驱动叶片的测试装置，包括测试池和蓄水池，
4、所述测试池的顶部外壁固定安
5、所述安装机构包括支撑筒和固定安装于支撑筒端面的端盖，所述支撑筒的径向滑动连接有至少三组圆形阵列的外胀板，所述支撑筒的内侧端面固定有固定杆，端盖的内壁滑动配合有拉杆；
6、所述固定杆的侧壁焊接有固定耳，固定耳的内侧转动连接有转动架，转动架的顶部转动连接有滑杆，滑杆的另一端转动连接于外胀板的内侧壁，所述转动架的另一端转动连接有连杆，连杆的另一端转动连接于拉杆的端部。
7、优选地：所述拉杆的端面固定安装有限位盘，限位盘与端盖的相对一侧扣接有弹簧一。
8、进一步地：所述转动架为“l”型布置，且所述转动架与滑杆连接侧的长度小于所述转动架与连杆连接侧的长度。
9、在前述方案的基础上：所述支撑筒转动连接于连接架的底部，且连接架的侧壁固定安装有电动机，电动机的输出轴通过同步带传动配合于支撑筒的外壁。
10、在前述方案中更佳的方案是：所述连接架通过转轴转动连接于升降座，且升降座的侧壁固定卡接有压力传感器，压力传感器的感应端接触配合于连接架的侧壁。
11、作为本专利技术进一步的方案：所述龙门架的顶部外壁固定安装有伸缩器，伸缩器的伸缩端固定安装于升降座的顶部外壁；伸缩器伸缩时，即可带动升降座升降。
12、同时，所述测试池的长度方向侧壁通过回流管连通与蓄水池，所述测试池的宽度方向侧壁分别固定且连通有进水管与连通管，进水管的另一端固定且连接于蓄水池的侧壁，连通管的另一端固定且连通于进水管的侧壁，且所述测试池的长度方向为叶片旋转对水流的驱动方向。
13、作为本专利技术的一种优选的：所述龙门架与其中一个所述导向杆的顶部设置有同一组感应机构，所述感应机构包括固定于其中一个所述导向杆顶部外壁的支撑板、固定于龙门架顶部外壁的固定环以及焊接并连通于固定环侧壁的缸体，所述固定环的内壁固定有导电电阻簧，支撑板的内壁固定嵌接有导电柱塞，导电柱塞与导电电阻簧串联接入电动机的供电电路中。
14、同时，所述缸体的内壁滑动配合有活塞，缸体的端面固定嵌接有按压式信号开关，按压式信号开关的壳体部分焊接有弹簧二，弹簧二另一端接触配合于活塞的端面。
15、作为本专利技术的一种更优的方案：所述活塞的侧壁设置有限位组件，所述限位组件包括滑动连接于缸体内壁的弧头限位块以及通过螺纹连接于缸体侧壁的调节螺栓，所述调节螺栓的端部转动连接有限位滑板，限位滑板通过弹簧三连接于弧头限位块。
16、本专利技术的有益效果为：
17、1.本专利技术，通过利用多个外胀板对叶片进行夹持式固定，从而可仅对拉杆进行推拉即可实现叶片的固定与拆卸，增加了使用便捷性，提高效率，并且利用滑杆、转动架与连杆的同步运动特性，能使得外胀板同步运动，从而保证叶片与安装机构的同轴度，从而防止高速旋转时的偏心震动。
18、2.本专利技术，通过对外胀板的驱动进行针对性设计，利用连杆的角度设计可起到增力作用，再利用转动架与滑杆的位置实现扭矩放大，然后再利用滑杆进行增力，从而实现了三重增力功能，增加了固定的稳定性也降低拉杆移动的作用力，更进一步增加了使用的便捷性。
19、3.本专利技术，通过采用作用力转化为扭矩再转化为压力的形式，然后再利用转化过程中力臂和扭力臂的变化，从而实现了测量结果与实际受力等比例放大，从而可增加测量的精度。
20、4.本专利技术，通过设置测试池与蓄水池，可实现水的循环，一方面，利用蓄水池作为过渡，可吸收水的动能，使得水以相对低动能的状态接触叶片，增加测试精度，另一方面，入水采用垂直于叶片的驱动方向，从而可使得水流接触叶片时，不具有沿叶片受力方向的作用力，从而更进一步增加了测试精度。
21、5.本专利技术，通过设置感应机构，通过导电柱塞与导电电阻簧的配合实现“开关”作用，从而可使得电动机位于测试状态时打开，否则关闭，从而一方面达到自动化控制功能，另一方面也可防止叶片未进入测试池内高速旋转带来的安全隐患，同时也能起到节能功效。
22、6.本专利技术，通过在利用导电柱塞与导电电阻簧控制电动机开关的基础上，利用导电电阻簧的焦耳效应对固定环内腔气体加热功能，再结合按压式信号开关的信号，从而实现了计时功能，从而可在达到测试时间后自动上升复位，增加了自动化程度。
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1.一种用于船舶驱动叶片的测试装置，包括测试池（1）和蓄水池（3），其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述拉杆（18）的端面固定安装有限位盘（16），限位盘（16）与端盖（15）的相对一侧扣接有弹簧一（17）。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述转动架（22）为“L”型布置，且所述转动架（22）与滑杆（21）连接侧的长度小于所述转动架（22）与连杆（23）连接侧的长度。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述支撑筒（20）转动连接于连接架（13）的底部，且连接架（13）的侧壁固定安装有电动机（27），电动机（27）的输出轴通过同步带（26）传动配合于支撑筒（20）的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述连接架（13）通过转轴（6）转动连接于升降座（7），且升降座（7）的侧壁固定卡接有压力传感器（25），压力传感器（25）的感应端接触配合于连接架（13）的侧壁。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述测试池（1）的长度方向侧壁通过回流管（2）连通与蓄水池（3），所述测试池（1）的宽度方向侧壁分别固定且连通有进水管（4）与连通管（5），进水管（4）的另一端固定且连接于蓄水池（3）的侧壁，连通管（5）的另一端固定且连通于进水管（4）的侧壁，且所述测试池（1）的长度方向为叶片旋转对水流的驱动方向。
8.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述龙门架（9）与其中一个所述导向杆（8）的顶部设置有同一组感应机构（11），所述感应机构（11）包括固定于其中一个所述导向杆（8）顶部外壁的支撑板（28）、固定于龙门架（9）顶部外壁的固定环（29）以及焊接并连通于固定环（29）侧壁的缸体（33），所述固定环（29）的内壁固定有导电电阻簧（35），支撑板（28）的内壁固定嵌接有导电柱塞（30），导电柱塞（30）与导电电阻簧（35）串联接入电动机（27）的供电电路中。
9.根据权利要求8所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述缸体（33）的内壁滑动配合有活塞（34），缸体（33）的端面固定嵌接有按压式信号开关（31），按压式信号开关（31）的壳体部分焊接有弹簧二（32），弹簧二（32）另一端接触配合于活塞（34）的端面。
10.根据权利要求9所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述活塞（34）的侧壁设置有限位组件，所述限位组件包括滑动连接于缸体（33）内壁的弧头限位块（36）以及通过螺纹连接于缸体（33）侧壁的调节螺栓（39），所述调节螺栓（39）的端部转动连接有限位滑板（38），限位滑板（38）通过弹簧三（37）连接于弧头限位块（36）。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船舶驱动叶片的测试装置，包括测试池（1）和蓄水池（3），其特征在于，
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述拉杆（18）的端面固定安装有限位盘（16），限位盘（16）与端盖（15）的相对一侧扣接有弹簧一（17）。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述转动架（22）为“l”型布置，且所述转动架（22）与滑杆（21）连接侧的长度小于所述转动架（22）与连杆（23）连接侧的长度。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述支撑筒（20）转动连接于连接架（13）的底部，且连接架（13）的侧壁固定安装有电动机（27），电动机（27）的输出轴通过同步带（26）传动配合于支撑筒（20）的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述连接架（13）通过转轴（6）转动连接于升降座（7），且升降座（7）的侧壁固定卡接有压力传感器（25），压力传感器（25）的感应端接触配合于连接架（13）的侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述龙门架（9）的顶部外壁固定安装有伸缩器（10），伸缩器（10）的伸缩端固定安装于升降座（7）的顶部外壁；伸缩器（10）伸缩时，即可带动升降座（7）升降。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶驱动叶片的测试装置，其特征在于，所述测试池（1）的长度方向侧壁通过回流管（2）连通与蓄水池（3），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆士林，
申请(专利权)人：南通东方船用设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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