一种气动升降结构及气动升降小车制造技术

本发明专利技术公开了一种气动升降结构及气动升降小车，包括固定件一、固定件二与定位板，固定件二的外部两侧均通过螺栓安装有单导杆气缸一，单导杆气缸一的端部活动连接有钢套，且单导杆气缸一通过钢套活动连接有限制件，限制件的一侧设置有连通件，连通件的一侧设置有限位件二，定位板靠近限位件二的一侧设置有折件，且折件的外壁通过螺栓安装有接近感应器一，定位板的外壁四角处均粘接有垫片一，且垫片一的外部通过螺栓安装有限位件一，本发明专利技术增加了承载重量与精度保证，不仅具有成本低，并且结构占地面积小，方便更换，地面气动升降机构的升降速度快，并且通过单导杆气缸一和单导杆气缸二可调节速度的快慢，承重能力强，微调精度有保证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及气动升降结构，具体涉及一种气动升降结构及气动升降小车。

技术介绍

1、气动升降小车大量应用于工业生产中，有助于减少人工劳动强度，提高生产效率，常见的升降小车的升降机构为手动式，工作原理是由手摇轴、伞齿轮、丝杠、丝母、钢丝绳组合传递动力，达到升降目的。

2、手动升降机构的承载重量较小，其中使用时间过长，零件磨损严重时常更换磨损零件，微调精度不容易保证，因此，亟需设计一种气动升降结构及气动升降小车来解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种气动升降结构及气动升降小车，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种气动升降结构及气动升降小车，包括固定件一、固定件二与定位板，所述固定件二的外部两侧均通过螺栓安装有单导杆气缸一，所述单导杆气缸一的端部活动连接有钢套，且单导杆气缸一通过钢套活动连接有限制件，所述限制件的一侧设置有连通件，所述连通件的一侧设置有限位件二，所述定位板靠近限位件二的一侧设置有折件，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动升降结构，包括固定件一(2)、固定件二(20)与定位板(46)，其特征在于，所述固定件二(20)的外部两侧均通过螺栓安装有单导杆气缸一(28)，所述单导杆气缸一(28)的端部活动连接有钢套(26)，且单导杆气缸一(28)通过钢套(26)活动连接有限制件(17)，所述限制件(17)的一侧设置有连通件(13)，所述连通件(13)的一侧设置有限位件二(14)，所述定位板(46)靠近限位件二(14)的一侧设置有折件(25)，且折件(25)的外壁通过螺栓安装有接近感应器一(32)，所述定位板(46)的外壁四角处均粘接有垫片一(8)，且垫片一(8)的外部通过螺栓安装有限位件一(7)，所述...

【技术特征摘要】

1.一种气动升降结构，包括固定件一(2)、固定件二(20)与定位板(46)，其特征在于，所述固定件二(20)的外部两侧均通过螺栓安装有单导杆气缸一(28)，所述单导杆气缸一(28)的端部活动连接有钢套(26)，且单导杆气缸一(28)通过钢套(26)活动连接有限制件(17)，所述限制件(17)的一侧设置有连通件(13)，所述连通件(13)的一侧设置有限位件二(14)，所述定位板(46)靠近限位件二(14)的一侧设置有折件(25)，且折件(25)的外壁通过螺栓安装有接近感应器一(32)，所述定位板(46)的外壁四角处均粘接有垫片一(8)，且垫片一(8)的外部通过螺栓安装有限位件一(7)，所述固定件二(20)的外部两侧均通过螺栓安装有贴合板(15)，且贴合板(15)的外部设置有单导杆气缸二(31)，所述单导杆气缸二(31)的端部设置有支架(18)。

2.根据权利要求1所述的一种气动升降结构，其特征在于，所述定位板(46)的外部四角处均通过螺栓安装有连接盘(6)，且限位件二(14)通过螺栓安装在连接盘(6)的外壁，所述连接盘(6)的内部设置有铜套(30)。

3.根据权利要求2所述的一种气动升降结构，其特征在于，所述固定件一(2)焊接在固定件二(20)外壁的四角处，所述固定件一(2)的一侧粘接有垫片二(22)。

4.根据权利要求1所述的一种气动升降结构，其特征在于，所述固定件二(20)的外部一侧焊接有连接件(3)，所述固定件二(20)的外部一侧焊接有竖板(11)。

5.根据权利要求4所述的一种气动升降结构，其特征在于，所述连接件(3)和竖板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小飞，朱治安，
申请(专利权)人：安徽瑞谨智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：