【技术实现步骤摘要】
本技术属于后轮受损检具工装，尤其涉及一种后轮鼓包帘布层受损检具工装。
技术介绍
1、车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件，通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成，车轮在高速行驶的过程中碰撞到物体，会使得碰撞处发生鼓包现象。
2、目前的后轮鼓包帘布层受损检具并不具备调节的功能，导致其对不同直径大小的车轮鼓包帘布层受损处进行检测时，需要更换相适配的检具工装，实用性较差。
技术实现思路
1、本技术提供一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，旨在解决目前的后轮鼓包帘布层受损检具并不具备调节的功能，导致其对不同直径大小的车轮鼓包帘布层受损处进行检测时，需要更换相适配的检具工装，实用性较差的问题。
2、本技术是这样实现的，一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，包括：工作台，所述工作台的顶部设置有卡盘，所述卡盘的顶部设置有后轮本体，所述后轮本体的顶部设置有升降板，所述升降板，所述升降板的两侧均与液压缸的伸缩端固定连接，所述液压缸均与所述工作台固定连接；所述升降板的底部固定连接有数量为两个的...
【技术保护点】
1.一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，包括：
2.如权利要求1所述的一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，其特征在于，所述压力机构(11)包括：
3.如权利要求1所述的一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，其特征在于，所述卡盘(2)的内部转动连接有丝盘(17)，所述丝盘(17)的顶部四角均啮合有移动块(18)，所述移动块(18)均与所述卡盘(2)滑动连接，所述移动块(18)的顶部均固定连接有卡爪(19)，所述丝盘(17)的底部固定连接有第一锥齿轮(20)，所述第一锥齿轮(20)的一侧啮合有第二锥齿轮(21)，所述第二锥齿轮(21)固定于第二电机(22)输出端
<...【技术特征摘要】
1.一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，包括：
2.如权利要求1所述的一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，其特征在于，所述压力机构(11)包括：
3.如权利要求1所述的一种后轮鼓包帘布层受损检具工装，其特征在于，所述卡盘(2)的内部转动连接有丝盘(17)，所述丝盘(17)的顶部四角均啮合有移动块(18)，所述移动块(18)均与所述卡盘(2)滑动连接，所述移动块(18)的顶部均固定连接有卡爪(19)，所述丝盘(17)的底部固定连接有第一锥齿轮(20)，所述第一锥齿轮(20)的一侧啮合有第二锥齿轮(21)，所述第二锥齿轮(21)固定于第...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨晓波，蒋林峰，李艳，杨宗润，
申请(专利权)人：重庆尚钢机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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