一种船用多功能齿轮箱制造技术

一种船用多功能齿轮箱，它涉及一种齿轮箱。本发明专利技术为解决齿轮箱长时间运行后因油液内杂质堆积、油温升高和油液损耗给检修、维护工作带来不便的问题。本发明专利技术包括箱体、油液处理单元、油液冷却单元和油液自动补充单元。箱体在工作时，油液在油液处理单元、油液冷却单元和箱体之间循环流动，从而对油液内的杂质进行过滤清理，避免杂质堆积导致润滑效果下降和卡塞问题，使齿轮箱在易受污染环境下使用效果更好；油液在流经油液冷却单元时能够被降温、冷却，避免长时间工作导致润滑油升温过热的问题；油液自动补充单元能够自动探测箱体内的油液高度，并在油液不足时，自动补充润滑油，从而避免油液损耗后润滑不足的问题。本发明专利技术属于传动设备技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮箱，具体涉及一种船用多功能齿轮箱，属于传动设备。

技术介绍

1、船用齿轮箱在船舶的动力系统中起着重要作用，通过齿轮之间的相互作用来实现动力的传递和变速，将原动机的动力传递到工作机上，确保船舶正常运行。

2、船舶航行常常面临恶劣的海洋环境，齿轮箱承受高扭矩的动力传输，长时间使用后，其内部的油液会因齿轮或其他轴系零件的磨损导致内部出现杂质，长时间杂质的堆积会导致润滑油液使用磨损的现象，并且长时间的工作，润滑油在高速运转环境下面临明显的温升问题，部分润滑油挥发损耗，导致润滑效果下降，从而加剧摩擦，不利于齿轮箱内部的正常运转。

3、但受船舱内的空间所限，船用齿轮箱不像其他设备的齿轮箱那样容易维护和检修，因此，对船用齿轮箱进行改进，使其在各种海洋条件下能够高效、稳定地运行十分有必要。

4、综上所述，如何针对上述技术问题，提出一种多功能齿轮箱，这也就成为了目前本领域内技术人员所亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本专利技术针对上述现有技术的不足，提供一种船用多功能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：所述箱体(2)包括输出轴(3)、主动轮(7)、从动轮(8)和第一圆柱齿轮(10)；

3.根据权利要求2所述的一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：所述油液处理单元(4)包括连杆(11)、泵油活塞(13)、固定筒(14)和过滤筒(16)；

4.根据权利要求3所述的一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：所述油液冷却单元(5)包括散热油箱(20)、第二圆柱齿轮(25)、锥形齿轮(26)、支撑架(27)和锥齿轮轴(28)；

5.根据权利要求4所述的一种船用多功...

【技术特征摘要】

1.一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：所述箱体(2)包括输出轴(3)、主动轮(7)、从动轮(8)和第一圆柱齿轮(10)；

3.根据权利要求2所述的一种船用多功能齿轮箱，其特征在于：所述油液处理单元(4)包括连杆(11)、泵油活塞(13)、固定筒(14)和过滤筒(16)；

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿吉鹏，张超，于东洋，王冀，王鑫，邹璇，赵天宇，艾红旭，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：