能吸收VOCs气体的车载滤芯结构制造技术

技术编号:43329346 阅读:16 留言:0更新日期:2024-11-15 20:27
本技术涉及车载过滤装置技术领域,尤其是指一种能吸收VOCs气体的车载滤芯结构,所述吸附网板由具有吸收VOCs气体的硅橡胶制成,该吸附网板设置有第一吸附面、第二吸附面、贯穿第一吸附面与第二吸附面的填充腔以及设置于填充腔内的吸附碳料或硅橡胶颗粒,所述筛网层包括连接于第一吸附面的第一过滤网和连接于第二吸附面的第二过滤网,吸附网板使用具有吸收VOCs气体的硅橡胶制成,吸附网板开设若干填充腔,每个填充腔内均装设有若干吸附碳料或硅橡胶颗粒,填充腔的多个开设依照蜂窝孔模式设置,增大空间利用率,吸附网板本身材质也是硅橡胶吸附材质,大大增强吸附和空气净化效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载过滤装置,尤其是指一种能吸收vocs气体的车载滤芯结构。


技术介绍

1、随着整个社会的发展,汽车的普及率越来越高,而道路上的空气质量也急剧下降,特别是城市区域。道路的空气主要混合了微小颗粒物、细菌、废气和灰尘等,而现如今以空气为传播媒介的各种病毒也在全球传播。

2、汽车空调滤芯为驾驶人挡住了上述有害物质,也给车内乘用人员创造了一个良好的空气环境,保护车内人员的身体健康。但现有的汽车空调滤芯只能过滤上述常见的物质和部分细菌,无法过滤甲醛、vocs气体等挥发性物质,缺陷明显。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种车辆上用的过滤效果强、透气性强、适应性广的能吸收vocs气体的车载滤芯结构。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种能吸收vocs气体的车载滤芯结构,包括吸附网板、连接于吸附网板的筛网层和连接于筛网层的防护外框,所述吸附网板由具有吸收vocs气体的硅橡胶制成,该吸附网板设置有第一吸附面、第二吸附面、贯穿第一吸附面与第二吸附面的填充腔以及设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.能吸收VOCs气体的车载滤芯结构,包括吸附网板(1)、连接于吸附网板(1)的筛网层(2)和连接于筛网层(2)的防护外框(3),其特征在于:所述吸附网板(1)由具有吸收VOCs气体的硅橡胶制成,该吸附网板(1)设置有第一吸附面(11)、第二吸附面(12)、贯穿第一吸附面(11)与第二吸附面(12)的填充腔(13)以及设置于填充腔(13)内的吸附碳料或硅橡胶颗粒(14),所述筛网层(2)包括连接于第一吸附面(11)的第一过滤网(21)和连接于第二吸附面(12)的第二过滤网(22),

2.根据权利要求1所述的能吸收VOCs气体的车载滤芯结构,其特征在于:所述防护外框(3)包括连...

【技术特征摘要】

1.能吸收vocs气体的车载滤芯结构,包括吸附网板(1)、连接于吸附网板(1)的筛网层(2)和连接于筛网层(2)的防护外框(3),其特征在于:所述吸附网板(1)由具有吸收vocs气体的硅橡胶制成,该吸附网板(1)设置有第一吸附面(11)、第二吸附面(12)、贯穿第一吸附面(11)与第二吸附面(12)的填充腔(13)以及设置于填充腔(13)内的吸附碳料或硅橡胶颗粒(14),所述筛网层(2)包括连接于第一吸附面(11)的第一过滤网(21)和连接于第二吸附面(12)的第二过滤网(22),

2.根据权利要求1所述的能吸收vocs气体的车载滤芯结构,其特征在于:所述防护外框(3)包括连接于第一过滤网(21)的第一支撑框边(31)和连接于第二过滤网(22)的第二支撑框边(32),所述第一过滤网(21)和第二过滤网(22)均开设有连通于填充腔(13)的通风网孔(23)。

3.根据权利要求2所述的能吸收vocs气体的车载滤芯结构,其特征在于:所述第一支撑框边(31)连接第一过滤网(21)形成第一分隔区(33),第二支撑框边(32)连接第二过滤网(22)形成第二分隔区(34),所述第一分隔区(33)和第二分隔区(34)的数量均为两个以上,该两个以上的第一分隔区(33)均连接于第一过滤网(21),该两个以上的第二分隔区(34)均连接于第二过滤网(22),所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭映中黄汉波
申请(专利权)人:东莞裕久橡塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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