【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置和方法，属于汽车发动机的动力增强。
技术介绍
1、在能源日趋紧缺的现代社会，国家对节能、环保的重视以及油价不断的上升，市场上各种新型节能环保产品不断推出，其效果参差不齐。目前市场上最多的是一种被称为“氢氧节油器”的产品，通过电解水产生氢气和氧气，但是此方法添加的电解介质为具有高强度腐蚀发动机的氢氧化钠或稀硫酸，对发动机有严重伤害而不能推广使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种应用石墨烯做电解质产生负氧离子，使发动机缸内燃烧室火力更大，爆发力更强劲，增强汽车动力的新装置和方法，从而克服现有技术中的缺陷和不足。
2、本专利技术的技术方案在于，包括机体，机体通过从上至下设置的顶盖板、上隔板、下隔板、电解极片底座、底盖板分隔成气体聚集腔、水气分离腔、电解池和电解极片连接槽；
3、顶盖板设置进气口与出气口，进气口的底部通过导管与电解极片底座连接，出气口与气体聚集腔连通；
4、上隔板的中部设置上通...
【技术保护点】
1.一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：包括机体（1），机体（1）通过从上至下设置的顶盖板（2）、上隔板（3）、下隔板（4）、电解极片底座（5）、底盖板（6）分隔成气体聚集腔（7）、水气分离腔（8）、电解池（9）和电解极片连接槽（10）；
2.根据权利要求1所述的一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：所述的进气口（21）的顶部通过三通管接头（211）分别与外接补液装置（212）和空气滤清器（213）连接，三通管接头（211）与外接补液装置（212）的置开合阀门（214）连接；
3.根据权利要求1所述的一种燃油发...
【技术特征摘要】
1.一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：包括机体（1），机体（1）通过从上至下设置的顶盖板（2）、上隔板（3）、下隔板（4）、电解极片底座（5）、底盖板（6）分隔成气体聚集腔（7）、水气分离腔（8）、电解池（9）和电解极片连接槽（10）；
2.根据权利要求1所述的一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：所述的进气口（21）的顶部通过三通管接头（211）分别与外接补液装置（212）和空气滤清器（213）连接，三通管接头（211）与外接补液装置（212）的置开合阀门（214）连接；
3.根据权利要求1所述的一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：机体（1）的顶缘向上延伸形成一圈护栏板（111），护栏板（111）的高度高于空气滤清器（213）。
4.根据权利要求1所述的一种燃油发动机应用石墨烯提升动力的新装置，其特征在于：导管（11）设置在机体（1）的内璧，导管（11）上端贯通上隔板（...
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