【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车传感，尤其是一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组。
技术介绍
1、各类图像传感器是汽车座舱感知系统中的重要部件，为了能够更好地感知周围环境、以及应对乘客与驾驶员的需求，提供更安全、舒适和智能化的驾乘体验需要有多类别传感器配置在汽车座舱内，而现有的汽车座舱感知系统的传感器模组布置均为独立分布式模组，一方面影响了座舱的造型结构设计，另一方面这种分布式的传感器模组对应多条线束和接插件，使得传感架构复杂，管理和研发成本高。
技术实现思路
1、本申请针对上述现有技术中的缺点，提供一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，能够将rgb传感模组、ir传感模组、tof传感模组以及fir传感模组集成在一起，在物理结构上集成在一个模组内从而优化座舱的结构设计，在信号输出上仅需配置两组接插件和对应线束，且各传感模组基于同一个通信协议集成交互于汽车控制器上。
2、本技术所采用的技术方案如下：
3、一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其包括外壳体、扣装在外壳体背...
【技术保护点】
1.一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其特征在于：包括外壳体(1)、扣装在外壳体(1)背部的背板(2)以及设置在外壳体(1)内部的第一集成模组(3)和第二集成模组(4)，所述第一集成模组(3)包括设置在同一电路板上的RGB传感模组(5)、IR传感模组(6)以及TOF传感模组(7)，所述第二集成模组(4)为FIR传感模组(8)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其特征在于：所述第一集成模组(3)与第二集成模组(4)均通过模数转换器转化输出信号。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其特征在于：包括外壳体(1)、扣装在外壳体(1)背部的背板(2)以及设置在外壳体(1)内部的第一集成模组(3)和第二集成模组(4)，所述第一集成模组(3)包括设置在同一电路板上的rgb传感模组(5)、ir传感模组(6)以及tof传感模组(7)，所述第二集成模组(4)为fir传感模组(8)。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其特征在于：所述第一集成模组(3)与第二集成模组(4)均通过模数转换器转化输出信号。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车座舱感知系统的复合式传感器模组，其特征在于：所述第一集成模组(3)的输出信...
【专利技术属性】
技术研发人员：房军，葛湛东，吴珩，
申请(专利权)人：宁波春建电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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